RUF RT12 classique : plus de puissance qu'une nouvelle Porsche 911 Turbo S !

Thomas Wachsmuth 16 janvier 2024 -> Voitures de A à Z, Véhicules de nouvelles, Automobiles RUF, Vidéos

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Une centrale électrique sur quatre roues : le APPEL RT12 ! Dans le monde de Réglage Porsche Un nom en particulier ressort : APPEL. Le constructeur allemand produit des conversions basées sur la 911 depuis des décennies, parfois de manière étendue, et un tel véhicule est désormais disponible. RUF RT12 Coupé de 2007, à vendre. La RÉPUTATION particulière basée sur un 997 génération 911, n'est pas seulement un accroche-regard visuel, mais aussi une véritable centrale électrique. Ce qui rend le RUF spécial, c'est son moteur. Au lieu du moteur d'origine de la génération 997, il dispose d'un six cylindres réglé Génération 996 de la 911 Turbo. Celui-ci a été foré et présente désormais un déplacement de 3,8 litres, associé à deux turbos. Le résultat? Violent PS 650 ainsi que 870 Nm Couple. Cela signifie que le RUF, âgé de 17 ans, surpasse même celui actuel. 911 Turbo S (992), qui produit 650 ch et 800 Nm.

APPELER RT12 Coupé de 2007

Pour garantir que la voiture freine aussi bien qu'elle accélère, elle a été conçue avec un ensemble Disques de frein en céramique de carbone équipé et il se lève aussi 19 pouces APPEL Jantes Superleggera et dispose d'un différentiel à glissement limité et d'un châssis hydraulique réglable avec système de levage avant. Un appliqué offre également une protection supplémentaire Peinture film de protection à l'avant, les jupes latérales et les ailes arrière. Les vitres du véhicule étaient également teintées. Visuellement, la RT12 ne diffère pas radicalement du standard XNUMX sur lequel elle est basée. Le changement le plus évident consiste à en installer un nouveau tablier avant, tandis que la poupe est une autre Becquet porte. L'intérieur est en grande partie similaire à celui de la série, mais on y retrouve de nouveaux instruments, un volant différent, un APPEL-levier de vitesses, un intégré Cage de et un système audio Kenwood.