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Récemment mis à jour le 9 mai 2022 à 12h11
Du tuner allemand Conception antérieure Nous recevons des nouvelles d'un projet basé sur un coupé Audi de la génération de modèles B3 (Période de production 1986–1991, également appelée type 89) devrait survenir. Basé sur le légendaire quattro (Sport quattro) introduit en 1980. Elle fête cette année ses 40 ans et Prior Design souhaite le faire en coopération avec Jean Pierre Krämer de JP Performance ainsi que "Dr. Crazy ”Rouven avec un kit aérodynamique Widebody. Comme déjà mentionné, il doit être installé sur l'Audi 10 (B80), qui a été introduite 3 ans après le Sport quattro et dont le modèle phare était connu pour être le S2. Mais il n'y a jamais eu de "RS" du coupé. A cette époque, Audi s'appuyait exclusivement sur l'Avant pour la RS2. Il s'agissait d'une coopération entre Audi et Porsche et était basée sur l'Audi 80 Avant type B4/8C. Mais si Audi avait construit une version coupé RS à l'époque, cela aurait certainement ressemblé à ça.
réglage onirique de l'Audi 80
Après quatre mois de développement du design, un kit fantastique a été créé sur le PC de Kamp-Lintfort. Bien qu'il n'y ait aucune information sur un réel véhicule converti, mais les images virtuelles permettent déjà un aperçu complet de ce qui nous attend. Le kit carrosserie Prior Design se montre avec le style des véhicules RS actuels et des réminiscences indéniables de l'Ur-quattro mentionné. Tout autour se trouvent de larges extensions évasées (Ailes avant et arrière), jupes latérales assorties avec épées intégrées et le capot a trois entrées d'air étroites frappantes. Le look est arrondi de manière impressionnante avec un nouveau pare-chocs comprenant un aileron avant, quatre grandes ailes latérales en forme de cuvette, un tout nouveau tablier arrière avec un insert de diffuseur puissant et de grandes ailettes, ainsi qu'un système d'échappement sport digne d'un tuyau d'échappement à simple flux.
l'Audi 80 tuning en édition strictement limitée
Le kit aérodynamique Widebody pour l'Audi Coupé ne sera disponible qu'en édition strictement limitée à 40 exemplaires et chaque kit est signé par le concepteur en chef PRIOR Andreas Belzek, Jean Pierre Krämer et Rouven. Incidemment, la limitation est le résultat des 40 années mentionnées, qui se sont déjà écoulées depuis la présentation de l'Audi quattro. Si nous découvrons un premier véhicule converti en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: Conception antérieure
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