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S'il y a une Audi qui suscite encore l'enthousiasme et l'admiration des décennies plus tard, c'est bien celle-ci RS4 B5 Avantet @fltnmrk a exactement ce modèle sous une forme spéciale. Il ne s'agit pas seulement de l'apparence puissante de la voiture, mais aussi de l'amour et du savoir-faire qui sont entrés dans chaque centimètre. La RS4 de @fltnmrk date de l'an 2000 et les fameux buzz sous le capot Moteur 2.7 V6 bi-turbo. Mais grâce à un réglage de première classe, il fonctionne maintenant de manière impressionnante 551 PS et 720 NM. A titre de comparaison : en version standard, il ne dispose « que » de 381 ch. La mise à niveau était due à une variété de modifications atteint, dont un Réglage du carburant E85, un intercooler par Wagner Tuning, un Pompe à essence Pierburg, Injecteurs Bosch ev14, un Capteur de carte 3bar et une Filtre à air de sport BMC. Mais que serait un tel monstre sans le bon son ? Le Système d'échappement par Ferrita vous donne la chair de poule !
Audi RS4 Avant (B5)
Avec tuyaux de descente de 3 pouces et à une Tuyauterie sans chat de 3,5 pouces, qui dans un côté gauche silencieux se termine par deux sorties d'échappement chromées, il promet une expérience acoustique dans une classe à part. Et le châssis ne laisse également rien à désirer. UN Suspension de suspension BC Racing, combiné avec Stabilisateurs H&R et à une renfort de train arrière by 034Motorsport en aluminium usiné, assure une tenue de route parfaite. À juste titre, les moyeux de roue mesurent 20 × 10,5 pouces Jantes par IW Automotive/Ispiri FF36, enveloppé par Pneus Hankook au format 265/25-20. Afin d'arrêter à nouveau la force brute en toute sécurité, la RS Avant en a un système de freinage du RS4 B7 sur l'essieu avant, avec un puissant 365 mm tranches ainsi que étriers à 8 pistons. Arrière mis perforé les disques de frein par Zimmermann et Plaquettes de frein Stoptech ensemble avec les conduites de frein en acier tressé le point final.
Une vitesse qui inspire !
Les modifications ne feraient que moitié moins d'impression sans des performances impressionnantes. La RS4 Avant réglée gère le sprint de 0 à 100 km/h en une seule fois 3,5 à 4 secondes et la barre des 100-200 km/h sera atteinte après seulement secondes 7,1 atteint. Et si vous mettez le pied sur la pédale d'accélérateur, vous pouvez vitesse de très haut km 300 / h expérience. En résumé, @fltnmrk avec son Misano Rouge RS4 B5 Avant a créé un véritable chef-d'œuvre inégalé en termes d'apparence et de performances. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Auditography
