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Numéro Tribute 2 - Série Chelsea Land Rover Defender 2

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h48

Numéro Tribute 2 - Série Chelsea Land Rover Defender 2

En plus de la Kahn Land Rover Defender D90 édition Vanguard Le tuner britannique a conduit un autre véhicule à Genève pour le salon de l'automobile. Et cela aussi est un hommage à une voiture légendaire. À savoir le Land Rover Defender Série 2 qui a été construit de 1958 à 1971. En tant que "Hommage II édition", le classique se transforme en un projet de restauration typique car il y a beaucoup d'accessoires contemporains installés. Cependant, cela ne devient vraiment visible qu'au deuxième regard. La conversion old-school est actuellement unique et dispose d'un empattement allongé de 20 cm. Cela résulte du fait que le frontal est similaire au Le chasseur volant 105 Longnose, a été prolongé. En d'autres termes, le capot a grandi de 20 cm et donne au "Homage II" un look unique.

Land Rover Defender Série 2

Numéro Tribute 2 - Série Chelsea Land Rover Defender 2

Il y a aussi une nouvelle calandre et un nouvel éclairage. Il est toujours conservé dans le style du classique, mais est désormais équipé de la technologie LED moderne. Dans tous les cas, les points forts optiques sont les roues noires mates avec leurs gros pneus tout-terrain COOPER Discoverer STT Pro au format kingsize. Les roues sont fixées à une suspension nouvellement construite et, combinées aux évasements d’aile Kahn Design bien connus et à un tablier avant personnalisé, garantissent un look très réussi. De plus, le Defender de la série 2 est enveloppé d’un jaune éclatant et reçoit un tout nouveau toit souple en noir et un arceau de sécurité peint en noir. Et, bien sûr, vous avez également fait l'intérieur.

20 cm plus long devant

Numéro Tribute 2 - Série Chelsea Land Rover Defender 2

Ici, les sièges, la garniture de pavillon, la console centrale, le tableau de bord et même de petits détails tels que les poignées, les pare-soleil ou les panneaux des instruments étaient recouverts de cuir. Bien entendu, tout a été conçu spécialement pour ce véhicule et traité avec le plus grand talent de design Kahn. Plus de détails sont actuellement disponibles pour le Land Rover Defender Series 2 Compagnie de camion de Chelsea pas avant. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Photo / s: Kahn Design (Compagnie de camions de Chelsea)

Voici les détails pour la série 2 Land Rover Defender:

  • pas de roue de secours à l'arrière
  • Repeindre en jaune avec des accents noirs
  • Évasements d'ailes avant et arrière avec entretoises apparentes
  • Phares à LED (feux de route, feux de croisement, clignotants)
  • Bavettes arrière
  • nouveau système d'échappement en acier inoxydable
  • Cache d'échappement dans les ailes
  • nouvelle calandre avec grille
  • pare-chocs avant modifié
  • Jantes en aluminium Kahn Design internes en noir
  • Pneus tout terrain COOPER Discoverer STT Pro
  • éventuellement un ascenseur (suspension entièrement nouvelle)
  • Feu stop LED arrière
  • Empattement pour extension 20 cm (avant)
  • nouvelle capote noire
  • Cage à roulettes à l'extérieur
  • nouvel intérieur complet avec garniture en cuir sur le tableau de bord, les panneaux de porte, la console centrale, les sièges, etc.

Numéro Tribute 2 - Série Chelsea Land Rover Defender 2

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur Kahn Design et de sa filiale Chelsea Truck Company, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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