Récemment mis à jour le 23 décembre 2023 à 10h56
Il ne s’agit en fait pas d’une BMW M3 (F80), mais d’une berline F30 340i impressionnantement transformée, dotée d’un moteur six cylindres B58 sous le capot. La voiture a été modifiée pour dépasser même une M3 standard en termes de taille. Le kit aérodynamique élaboré à corps large de la Série 3 attire particulièrement l'attention. Ce qui frappe, ce sont les extensions d'ailes de Clinched, qui ont été parfaitement adaptées au corps du F30 sans les vis visibles habituelles.
Corps large BMW Série 3 (F30)
Les extensions sont complétées par d'autres modifications, notamment des pièces de Seibon Carbon, qui sont en carbone visible. Ceux-ci comprennent un grand spoiler avant, un capot avec dôme motorisé de style M3 et des éléments aérodynamiques pour les entrées d'air sur le tablier avant.
Le F30 était également équipé de petites ailes latérales sur le pare-chocs des deux côtés. Il existe également de grandes extensions de jupes latérales et une section arrière redessinée. Ce qui frappe à l'arrière, c'est un nouveau couvercle de coffre avec une lèvre de spoiler en queue de canard intégrée, un becquet de toit frappant et un grand insert de tablier arrière au look diffuseur, complétés par de petites extensions sur le tablier.
La suspension sport M d'origine a été remplacée par une suspension pneumatique Air Lift Performance Airride, qui permet un abaissement extrême. Un autre point fort sont les jantes forgées en plusieurs parties de LD97 Forged, modèle LD07, en noir mat avec des fonds de jante en bronze, qui s'intègrent parfaitement dans les passages de roue et rendent visible le système de freinage M-Performance avec des étriers de frein peints en blanc.
vue arrière immense
Des ajouts détaillés tels qu'un système d'échappement sport personnalisé de Best Motorwerks, des rétroviseurs extérieurs M3, des emblèmes BMW noirs et des cadres en carbone pour les reins complètent l'apparence. Il y a également des changements impressionnants sous le capot et à l'intérieur, notamment un système d'admission d'air MST Performance, un réglage des puces, un refroidisseur intermédiaire CSF et un arceau de sécurité Studio RSR en blanc. L'intérieur comprend un volant sport M avec des pièces en carbone de M Performance et une sellerie en cuir marron élégant. Enfin, il convient de mentionner la feuille bleu foncé de haute qualité de Premium Auto Styling.
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.
Extrêmement profonde et large: VW Golf R32 avec Bodykit Clinched |
Quelqu'un vient de ruiner une série 3 parfaitement bonne, ça devrait être une offense…..
tais-toi dave il a fait la voiture pour lui et pas pour toi. imaginez que vous avez dépensé beaucoup d'argent et de temps sur quelque chose que vous pensiez être beau et qu'une connasse au hasard sur Internet vous dit que vous avez ruiné la voiture. gardez vos avis pour vous