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En quoi le 1er E82 Generation M Coupé était-il différent? Nous vous disons! Contrairement aux autres véhicules de la société M-GmbH sous la forme de 3ER, 5ER ainsi que de la série 6er (M3, M5, M6), la série 1er a été conçue par rapport à l'historique M1 (désignation interne E26 - construit de l'automne 1978 à fin 1981) une nomenclature modifiée a été utilisée. Comme pour les rangées X, il a été décidé de placer le «M» à l'arrière. Comme on le sait, le 1M n'est disponible qu'en coupé et le nom «1er M Coupé» prend du temps à s'habituer. La première livraison du coupé 2011M a débuté en mai 1 et la production a de nouveau pris fin à l'été 2012. Pendant cette période, seules 6.331 1 pièces ont été produites, ce qui rend la série 5 très rare. Comme pour les X6 M et X1 M, la Série 3 M Coupé est propulsée par un moteur suralimenté et là aussi, nous avons dévié de la tradition. Alors que les M5 et M1 avaient des moteurs à aspiration naturelle, la Série 5 M a maintenant également un moteur BMW M TwinPower Turbo comme la série X6M / X8M. Mais pas de V2979 mais un six cylindres en ligne avec une cylindrée de 250 cm³ et une puissance de 340 kW (5900 ch) à 450 tr / min et un couple de 1500 Nm entre 4500 et 500 tr / min. Avec la fonction overboost, le couple peut même être augmenté à 1 Nm pendant une courte période. Le poids total de la Série 1495 n'est que de 4,9 kg et le coupé est donc capable d'accélérer de 0 à 100 km / h en seulement XNUMX secondes.
Après seulement 17,3 secondes, il y a déjà 200 km / h, ce qui reste une très bonne valeur. Comme pour tous les modèles M, la vitesse maximale est limitée à 250 km / h en standard et peut être supprimée à l'aide du réglage des puces. Bien sûr, le M Coupé a également d'autres caractéristiques pour se différencier des modèles normaux de la série 1! En raison des performances considérablement augmentées, il existe bien sûr une suspension sport de construction légère, un blocage de différentiel mécanique pour une meilleure adhérence (avec valeur de verrouillage variable jusqu'à 100%), un système de freinage composé de haute qualité et d'élégantes jantes en alliage de 19 pouces avec des pneus mixtes. Le fait que le châssis ait un élargissement de la voie de 60 mm à l'arrière et de 40 mm à l'avant est également frappant visuellement, ce qui signifie que des ailes proportionnellement plus larges doivent être installées tout autour. D'autres détails tels que le tablier arrière modifié, le becquet arrière et l'avant modifié, y compris les ouvertures de ventilation pour le système de refroidissement supplémentaire, sont également des caractéristiques du 1M. Et l'intérieur est également différent, ici la voiture a une sellerie en cuir standard et une garniture intérieure en Alcantara avec des coutures contrastées chics.
Voilà pour le 1er M et son histoire ... 😋 Notre longue introduction ne devrait servir qu'à vous montrer le 1er M de BB-Folien Bele Boštjan, qui a un élégant film bleu mat (bleu-anthracite X) et également un toit noir mat. Le becquet arrière et le diffuseur dans le pare-chocs arrière ont également été décorés en noir mat et, conjointement avec les jantes en aluminium peintes en gris foncé et les reins noirs obligatoires, le coupé sportif de Munich est absolument chic et incomparable. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur d'éventuelles modifications ultérieures du 1M, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: BB-diapositives Bele Boštjan)
Voici les modifications apportées à la BMW 1M F82 Coupé:
- Foil Platinum X.Blue-Anthracite tout autour
- Toit, diffuseur, spoiler arrière en noir mat
- reins noirs
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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