BMW i4 électrique avec une sportivité typique de la marque!

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Lorsque l'équilibre idéal entre dynamisme et confort de conduite est requis, les modèles des séries BMW 3 et 4 établissent à plusieurs reprises des normes dans leurs segments du marché haut de gamme. La nouvelle BMW i4 assumera bientôt ce rôle dans les véhicules électriques. Le premier Gran Coupé quatre portes à propulsion purement électrique enrichit localement la mobilité sans émissions avec un pur plaisir de conduire. "Pour la première fois, nous avons développé une BMW avec un ADN sportif pour une conduite purement électrique dès le départ«, Explique le chef de projet David Alfredo Ferrufino Camacho. "La BMW i4 offre tout ce pour quoi BMW est connue - et elle est entièrement électrique."

BMW i4 entièrement électrique arrive bientôt

À quelques mois de sa première mondiale, la BMW i4 achève actuellement la phase finale de ses tests de dynamique de conduite. L'accent est mis sur l'application intégrée de tous les composants du variateur et du châssis. Il garantit que la puissance spontanée du moteur électrique va de pair avec une maniabilité contrôlable avec précision dans toutes les situations, une dynamique de courbe fascinante, une traction optimisée dans toutes les conditions météorologiques et routières et un confort de conduite parfaitement équilibré. L'expertise technologique du groupe BMW dans les domaines de la transmission et du châssis, issue de décennies d'expérience, est utilisée pour ce réglage fin. Il confère à la nouvelle BMW i4 des caractéristiques haut de gamme sophistiquées et permet une expérience de conduite unique dans son environnement concurrentiel.

Excitamment détendu: Sprint avec la BMW i4.

Avec une puissance maximale allant jusqu'à 390 kW / 530 ch, l'entraînement de la BMW i4 permet des manœuvres d'accélération en toute confiance. Quatre secondes suffisent pour atteindre la barre des 100 km / h à partir d'un départ arrêté. Le comportement de conduite que l'on peut ressentir est encore plus impressionnant que la pure capacité de sprint. Une technologie d'amortissement spécifique au modèle réduit les mouvements d'immersion de la carrosserie au moment du démarrage, la limitation de patinage des roues (ARB) liée à l'actionneur développée par BMW, avec son contrôle extrêmement rapide et précis, garantit une traction optimale et une stabilité en ligne droite parfaite à tout moment, même sur routes glissantes. Cela fait du sprint de catapulte dans la nouvelle BMW i4 une expérience passionnante et insouciante car il n'est pas affecté par le glissement de conduite ou les corrections de cap.

Une accélération fascinante n'est qu'un aspect des caractéristiques de performance supérieures qui caractérisent la BMW i4. Ses réactions spontanées à chaque mouvement, non seulement de la pédale d'accélérateur, mais aussi de la direction et de la pédale de frein sont caractéristiques. Les conditions préalables à ce haut niveau d'agilité et de précision sont déjà ancrées dans le concept de véhicule de la BMW i4. L'empattement long, les grandes largeurs de voie, les valeurs de carrossage spécifiques au modèle, les grandes roues en font tout autant partie que la rigidité en torsion élevée, les propriétés aérodynamiques optimisées de la carrosserie, le centre de gravité bas du véhicule et le poids équilibré.

Précision sans effort: sur la ligne idéale à travers la courbe.

Tous ces paramètres ont été pris en compte dans l'application intégrée des composants d'entraînement et de châssis afin de garantir la sportivité typique de BMW dans chaque situation de conduite. La construction et la coordination des systèmes de suspension et d'amortissement garantissent à tout moment un contact routier optimal. La conduite presque silencieuse associée à la technologie sophistiquée du châssis donne l'impression d'un véhicule flottant sans effort, même à grande vitesse, qui ne peut être perturbé ni par des surfaces inégales ni par des conditions de traction difficiles.

"La BMW i4 semble légère et agile et en même temps solide et contraignante«, Déclare le chef de projet David Alfredo Ferrufino Camacho. "Avec sa stabilité souveraine en ligne droite et sa grande stabilité en virage, il semble se sucer sur la route. Tous les véhicules électriques peuvent accélérer rapidement tout droit. Mais cela ne nous suffit pas chez BMW."

De plus, la BMW i4 est facile à contrôler, même dans des situations de conduite très dynamiques. Outre le comportement autovireur neutre et les freins puissants et contrôlables avec précision, la direction de la BMW i4 y contribue notamment. Il agit directement et avec un haut niveau de précision, fournit au conducteur un retour précis à tout moment et n'est pas influencé par les forces motrices, même pendant les processus intensifs d'accélération ou de décélération. Les changements de voie à grande vitesse sont maîtrisés avec facilité, la grande insensibilité aux forces perturbatrices dues aux surfaces inégales de la route et l'assistance à la direction Servotronic en fonction de la vitesse garantissent une conduite détendue sur les longs trajets.

Typiquement BMW: l'équilibre unique entre sportivité et confort de conduite.

La dynamique de conduite distinctive de la BMW i4 signifie également que ses propriétés de performance ne sont pas atteintes au détriment du confort de conduite. Le Gran Coupé à propulsion purement électrique se caractérise par son aptitude sans restriction à un usage quotidien. La BMW i4, dont la batterie haute tension avec la dernière technologie de cellule de batterie permet une autonomie allant jusqu'à 600 kilomètres (WLTP), propose également une technologie de châssis conçue pour un grand confort longue distance. Il est basé sur la technologie d'amortissement de haute qualité utilisée dans les BMW Série 3 et BMW Série 4, qui est complétée par des composants spécifiques au modèle et réglés indépendamment. Cela réduit efficacement les vibrations causées par les surfaces inégales de la route et dans les virages. Le réglage précis de la suspension et de l'amortissement spécifique au modèle contribue de manière significative aux caractéristiques de conduite harmonieuses de la BMW i4.

Parallèlement aux derniers essais d'étalonnage, les préparatifs pour le démarrage de la production à l'usine BMW Group de Munich se poursuivent.
(Voir le communiqué de presse séparé.) Pour le moment, chaque plus petite étape de production est sauvegardée avant que la BMW i4 ne reçoive son cachet de qualité de livraison BMW typique.

Photo / s: BMW

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