dimanche 28 avril 2024
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BMW i2024 M5 Touring 60 : la puissance électrique rencontre le design élégant !

Temps de lecture 3 Min.

BMW i2024 M5 Touring 60 : la puissance électrique rencontre le design élégant !

Le BMW i5 M60 Tourisme (G61/G60) marque une nouvelle étape dans l'ère de la mobilité électrique en combinant hautes performances avec la polyvalence et l'élégance du tourisme typique. Avec PS 601 et un couple jusqu'à 820 Newton mètre il établit de nouvelles normes dans sa catégorie. Les spécificités de la conception, telles que Double calandre indépendante avec barres transversales suggérées et badge MEt l' rétroviseur extérieur typique M, soulignent son appartenance à la famille M et signalent le puissant potentiel du véhicule. Selon BMW, les performances de la i5 M60 Touring dépassent largement celles de ses prédécesseurs. Le sprint de 0 à 100 km / h sera considérable secondes 3,9 terminé alors que la vitesse maximale est à km 230 / h mensonges. Les valeurs soulignent les progrès de l'électromobilité, mais à nos yeux, notamment en ce qui concerne le V-Max., aucune référence pour les moteurs essence V8 généralement puissants.

BMW i2024 M5 Touring 60

L'i5 M60 Touring est non seulement rapide, mais aussi efficace : avec une consommation standard de 18,3 à 20,8 kWh aux 100 kilomètres il atteint une plage WLTP de 445 à 506 kilomètres, en fonction des pneus. Un élément central de l'i5 M60 Touring est le Batterie Lithium-ion d'une capacité nette de 81,2 kWh, ce qui permet une charge rapide. La batterie peut être connectée à une station de charge rapide DC de 30 à 10 pour cent en 80 minutes être chargé en mode uniquement 10 minutes jusqu'à 142 kilomètres d'autonomie peut être gagné grâce à la puissance de charge maximale de jusqu'à 205 kW. Le standard Suspension adaptative Professionnelle , et de Essieu arrière directrice ainsi que Amortisseurs à commande électronique pour chaque roue permet également une expérience de conduite particulièrement extraordinaire. Et pour ceux qui recherchent encore plus de stabilité et de dynamique de conduite, il existe un modèle en option. version M , et de stabilisation active du roulis disponible.

Cela commence à 101.500 XNUMX EUR

Le prix de départ du BMW i5 M60 Touring est inclus 101.500 EUR, reflétant les fonctionnalités haut de gamme et la technologie moderne intégrées au tout nouveau modèle. Mais le bout du chemin n'est pas encore atteint : BMW prévoit de dévoiler le modèle cette année BMW M5 Touring (G99), basé sur le G61, livré avec Moteur essence V8 et technologie hybride rechargeable valeurs de performance attendues dans la plage de barre des 700 ch va accomplir. Pour nous, c'est un "réel« M ! La i5 M60 Touring (G61), en revanche, est une symbiose de puissance, d'efficacité et de style, qui s'apparente davantage à un break puissant et "pas comme un vrai M« devrait être vu. Avec ce véhicule, BMW établit de nouvelles normes pour les breaks électriques et souligne son engagement en faveur d'un avenir de mobilité durable et dynamique.

BMW i2024 M5 Touring 60 (G60 / G61):

  • Prestation: PS 601
  • Couple: Jusqu'à 820 Nm
  • accélération: 0-100 km/h en secondes 3,9
  • vitesse: km 230 / h
  • consommation norme: 18,3 à 20,8 kWh/100 km
  • Gamme WLTP: 445 à 506 kilomètres
  • Capacité de la batterie: 81,2 kWh nets
  • puissance de charge: Jusqu'à 205kW
  • Suspension adaptative Professionnelle: Standard, avec Essieu arrière directrice
  • Version M en option: Stabilisation active du roulis
  • prix de base: 101.500 EUR
  • Caractéristiques extérieures: Double rein indépendant, Insigne M, rétroviseurs extérieurs typiques M
  • Longueur: 5.060 millimètres
  • largeur: 1.900 millimètres
  • hauteur: 1.515 millimètres
  • Radstand: 2.995 millimètres
  • Poste de pilotage: Écran incurvé BMW avec 12,3 pouces (environ 31 cm) Affichage des informations et 14,9 pouces (environ 38 cm) Affichage de contrôle
  • Intérieur: Équipement entièrement vegan, Sièges sport, volant aplati
  • Couleurs extérieures: Dont trois finitions de peinture BMW Individual
  • Roues en alliage: Standard 18 pouces, en option jusqu'à 21 Zoll
  • capacité bagages: 570 à 1.700 litres
  • BMW i5 M60 xDrive Touring: Deux unités motrices, quatre roues motrices électriques
  • BMW i5 eDrive40 Touring: Une unité d'entraînement sur le train arrière, PS 340
  • Batterie haute tension: 81,2 kWh, Autonomie de 445 à 560 kilomètres
  • solutions de charge: Chargement BMW, jusqu'à 22 kW CA, jusqu'à 205 kW en courant continu
  • moteurs diesel: technologie hybride légère 48 volts, PS 197
  • train d'atterrissage: direction sportive, limitation du patinage des roues à proximité de l'actionneur, Suspension pneumatique de l'essieu arrière
  • Les systèmes d'aide à la conduite: Professionnel Assistant de Conduite, Assistant de Stationnement, BMW iDrive 8.5
  • Infotainment: BMW Live Cockpit Plus, streaming vidéo, Jeux AirConsole, Antennes cellulaires 5G

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Crédit photo/source : BMW
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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