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Discrètement plus profond et plus large - BMW M3 Competition (F80) par TVW

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 29 octobre 2023 à 08h48

Décent plus bas et plus large - BMW M3 Competition (F80) de TVW

Difficile à croire, mais ce véhicule sera dans quelques mois pour toujours eingestellt! C'est une belle BMW M3 F80 Compétition BMW a nié le filtre à particules. Sans cela, le M3 ne serait pas conforme à la norme d'émission Euro 6c applicable et ne pourrait donc plus être immatriculé comme véhicule neuf à partir de l'automne de cette année. Ainsi, le M3 CS limité était presque le dernier Aufbäumen le M3. Mais revenons maintenant à cette compétition M3. L’équipe de TVW CAR DESIGN n’a que très soigneusement mis au point et perfectionné avec un jeu de ressorts d’abaissement et d’entretoises la performance athlétique du Munich.

BMW M3 Compétition

Décent plus bas et plus large - BMW M3 Competition (F80) de TVW

L'abaissement sous forme de des ressorts de fil vient d'ici KW suspensions et pour le platines vous regardez l'étagère de Suspensions ST servi. Le résultat garantit que les fines branches en étoile BiColor M 666 de la M3 Competition tiennent parfaitement dans le passage de roue et affleurent au niveau des bords de celui-ci. Accorder à la perfection - comme on le trouve. Mis à part l'abaissement et les entretoises mais nous ne connaissons pas d'autres modifications, nous vous laissons ici avec les images seules. 🙂 Si nous en recevons plus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Décent plus bas et plus large - BMW M3 Competition (F80) de TVW

(Photo / s: Design de voiture TVW)

Décent plus bas et plus large - BMW M3 Competition (F80) de TVW

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. 

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 Ressorts hélicoïdaux KW et entretoises ST

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Très belle voiture. Pouvez-vous me dire quelles dimensions ont été utilisées sur les entretoises?

    Merci d'avance

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