dimanche 28 avril 2024
Menu

Rénovation d'un toit en carbone sur la BMW M3 Touring (G81) d'Evolve!

Temps de lecture 2 Min.

Rénovation d'un toit en carbone sur la BMW M3 Touring (G81) d'Evolve!

BMW propose cela M3 Touring avec une large gamme Options additionelles départ usine, complété par de nombreux Pièces de réglage M Performance. Malheureusement, il n'existe aucune option toit carbone dans le G81 contient. Pour beaucoup, cela constitue un réel problème, mais pour BMW, le composant léger impliquerait des changements importants dans l'usine de Munich, où le Supertouring est construit. Mais le Scène de réglage a, comme toujours, une solution au « problème ». L'équipe a commencé avec Performances R44 an Votre M3 Touring en août de cette année et déménage maintenant Carrosseries Quattro du Royaume-Uni au nom de Faire évoluer l’automobile après. Ici aussi, le toit en acier d'origine disparaît et, comme sur la R44 M3, la version carbone est installée Performances Alpha N.

Rénovation du toit en carbone sur le M3

Cela peut paraître un peu fou au premier abord d'avoir une voiture en parfait état coupé, juste pour Pour installer une toiture carbone, le résultat est ici aussi tout à fait convaincant. Et nous sommes convaincus que Toit en carbone BMW aurait dû être là dès le début. Est-ce que cela devrait réellement être le cas ? Tournée M3 CS venez, alors ce sera probablement le cas. Mais il reste encore un long chemin à parcourir jusqu’à la (éventuelle) présentation en 2025. Donc, lui-même est l'homme (ou la femme). Le toit en carbone intégré permet d'économiser de l'argent Poids du kilogramme 11, ce qui peut sembler peu étant donné que la voiture pèse près de 2 tonnes.

Beaucoup d'autres changements apportés au M3 d'Evolve !

Mais comme le toit aide, centre de gravité à baisser, c'est encore perceptible. Le G81 de la vidéo n'a pas seulement un toit en carbone, il en avait aussi un capot carbone, également fabriqué par Performance Alpha-N. Il est 5 kg plus léger que le composant OEM, la M3 Touring possède donc déjà les deux composants 16 kg de moins pèse. Il y avait aussi les pièces rondes du M4 CSL (Double rayon 827 M) au format 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière et également un train d'atterrissage du fabricant MSS et platines de TPI sont installés. Vous pouvez apporter d'autres modifications au véhicule ICI lire.

autres messages connexes

+600 détails PS & CSL : faites évoluer la BMW M4 (G82) en vert menthe !

Rénovation d'un toit en carbone sur la BMW M3 Touring (G81) d'Evolve!

Faites évoluer la BMW Z8 automobile avec la mise à niveau des performances Stage 2 !

Rénovation d'un toit en carbone sur la BMW M3 Touring (G81) d'Evolve!
Rénovation d'un toit en carbone sur la BMW M3 Touring (G81) d'Evolve!
Crédit photo/source : Faire évoluer l’automobile
"tuningblog.eu" - le magazine tuning

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué