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Photo: BMW M4 F82 de iND rencontre Porsche GT3 RS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 13 septembre 2016 à 12h01

Vous souvenez-vous encore de la manière dont iND Distribution a participé à l'anniversaire de 10? cette BMW M4 F82 Coupé vous avez essentiellement donné des cadeaux? Bien sûr, vous le savez, comment peut-on oublier la série 4, qui a été peinte d'une manière visiblement ultraviolette! Nous vous aurons avec nous en juillet cette photo story une version révisée subtile de la série 4 est montrée. Et actuellement, quelques photos ont été publiées qui montrent le M4 avec un véhicule qui a la peinture Stolen A. Nous parlons d'une Porsche 911 GT3 RS Type 991, cependant, pas en ultraviolet mais en rouge chic. Mais il n'y a pas grand chose à dire sur la M4 ou la 911, nous laissons donc pour le moment le soin de la photo. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les nouvelles modifications apportées au M4 ou à la GT3 RS, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Photo: BMW M4 F82 de iND rencontre Porsche GT3 RS
(Photos: distribution iND)

Voici les changements apportés à la BMW M4 F82 Coupé considérablement modifiée:

  • phares jaunes à l'avant
  • Aile arrière en carbone
  • Peinture ultraviolette Porsche tout autour (991 GT3RS)
  • 3D - Pare-chocs entièrement en carbone design (avant et arrière)
  • 3D - Jupes latérales design
  • 3D - Aileron arrière design
  • Chrome noir - paquet intérieur
  • séparateur avant réglable en carbone
  • Jantes en alliage BBS FI-R avec 19 à l'avant et 20 à l'arrière (brossées à la main)
  • Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 en 265 / 30 / 19 avant et 295 / 30 / 20 arrière
  • Système de freinage Brembo GT avec étriers jaunes (kit 380mm GT, plaquettes de frein hautes performances, étriers monobloc GT)
  • Suspension KW Automotive pour coilover (triple réglable, variante Clubsport)
  • iND reins et branchies
  • garde refroidisseur d'huile
  • nouveaux roulements de guidon avant
  • Eisenmann Exhaust Systems système d'échappement sport
  • Système d'admission d'air Eventuri (système d'admission d'air en carbone)
  • Couvercle de moteur carbone Eventuri violet
  • Logiciel de réglage ESS
  • Des turbocompresseurs encore plus grands et un nouveau système de refroidissement de C&R sont prévus
  • Arceau de sécurité GTS
  • Siège arrière enlevé et remplacé par des panneaux en fibre de carbone
  • BMW M3 E46 CSL sièges installés
  • Garniture de pavillon, piliers a, b et c à Alcantara
  • Portemanteau à Alcantara
  • Tableau de bord, panneaux de porte et console centrale à Alcantara
  • Volant BMW M Performance
  • Ceintures de sécurité M Tri
  • dans le développement iND sont actuellement des jantes en alliage de carbone

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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