Vendredi 3 mai 2024
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BMW X3 M Competition (F97) – la référence du segment !

Temps de lecture 3 Min.

BMW X3 M Competition (F97) – la référence du segment !

Le Compétition BMW X3 M est le modèle haut de gamme de la série X3 de la génération G01 et est appelé en interne F97 désigné. Il se caractérise par ses performances élevées, son look sportif et ses caractéristiques en partie exclusives. Dans l'article suivant, vous en apprendrez davantage sur les plus importants. Traits, le plus aimé Options de réglage, le courant Prix et les performances du SUV. Le X3 M Competition est équipé d'un moteur essence 6 cylindres en ligne BiTurbo qui génère 375 kW (510 ch) et un couple maximal de 650 Nm (X3 M = 480 CV et 600 NM). Cela signifie qu'il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h (Avec le pack M Driver en option, même jusqu'à 285 km/h).

Compétition BMW X3 M

BMW X3 M Competition (F97) – la référence du segment !

Le X3 M est équipé de nombreuses technologies issues du sport automobile, comme Système d'échappement sport M, le Transmission intégrale M xDrive avec différentiel M actif, un suspension M adaptative et l' Système de direction M Servotronic. Ceux-ci garantissent une transmission de puissance optimale, une dynamique de conduite précise et une expérience de conduite intense. Le X3 M Competition impressionne également par son design, qui souligne son ADN sportif. Il a le frappant Tablier avant spécifique M avec de grandes entrées d'air, un M Jupe arrière avec diffuseur, avec quatre sorties d'échappement, une Becquet arrière M en carbone et 21 pouces de hauteur Jantes en alliage léger en version à double rayon.

Disponible d'occasion à partir de 50.000 XNUMX EUR environ !

À l'intérieur, des matériaux et des détails exclusifs attendent le conducteur et les passagers, comme Sièges sport en cuir 'Merino' avec surpiqûres contrastées Volant M en cuir avec palettes de changement de vitesse, un spécifique M tableau de bord ainsi qu'une Head-Up Display avec afficheurs spécifiques M. Le X3 M Competition peut également être équipé selon les souhaits individuels et réglé en usine avec de nombreuses options. En plus d'une variété de couleurs, de revêtements et de garnitures intérieures, divers extras en option sont également disponibles, comme celui-ci. Phares laser BMW, le Professionnel assistant de conduite BMW ou la Système de son surround Harman Kardon. Le prix actuel est d'au moins 99.900 EUR (À partir de septembre 2023) pour une voiture neuve. Les véhicules d'occasion démarrent à environ 53.000 2020 EUR car ils ont été construits en 100.000 et ont environ XNUMX XNUMX km au compteur. Crédit photo : Manhart Performance, BMW

BMW X3 M Competition (F97) – la référence du segment !

Le BMW X3 M Competition F97 est un SUV qui est encore peaufiné par de nombreux préparateurs. Voici quelques tuners bien connus qui peaufinent le X3 M Competition F97 :

  • AC Schnitzer: Le tuner Aix-la-Chapelle propose une gamme étendue Forfait pour le X3 M Compétition F97 ce qui, entre autres, augmente les performances PS 600un suspension sport, Un Système d'échappement sport, un splitter avant, un spoiler de toit et différent Jantes comprend.
  • Performance de Manhart: Le tuner Wuppertal a le X3 M Competition F97 MHX3 600 raffiné, le PS 635 effectue et avec un kit carrosserie carbone, un abaissement, un système de freinage de sport, Un Silencieux en acier inoxydable ainsi que roues 21 pouces équipé.
  • Hamann: Le tuner Laupheim en propose un pour le BMW X3 M Competition F97 Tuning performance sur PS 630un Aero package avec tablier avant, jupes latérales, diffuseur arrière et aile arrière, un abaissement, un système d'échappement à quatre tuyaux et roues 22 pouces qui prendra sa succession le XNUMXer janvier XNUMX.
  • G-Power: Le tuner Aichach a affiné le BMW X3 M Competition F97 en GP-700, ce qui est impressionnant PS 700 et comprend un kit carrosserie en carbone, une suspension coilover, un système de freinage en céramique, un silencieux arrière en titane et des jantes de 21 pouces.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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