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Récemment mis à jour le 22 septembre 2016 à 09h28
Quelle serait votre première pensée si vous possédiez une BMW X4 M40i et par exemple notre rapport sur 425PS Versus Performance M2 ou l' Version Shiftech avec 401PS lis? Vous remarquerez que BMW a installé le moteur six cylindres en ligne N55B30 avec bi-turbo / injection directe et Valvetronic dans les deux véhicules. La question suivante se poserait inévitablement: pourquoi ce moteur du X4 devrait "seulement" fournir 360PS? Nous pensons que la question est tout à fait justifiée et l'équipe de Dähler Design & Technik GmbH l'a apparemment vue de manière très similaire. Comme presque le premier syntoniseur, Dähler donne beaucoup de jambes à la nouvelle BMW X4 M40i F26 et pousse les performances du X4 à 430 PS et 590 Newton mètres de couple en trois étapes. Avec ces performances en plus, le X4 est alors capable d'accélérer de zéro à 4,5 km / h en seulement 100 secondes et uniquement à des vitesses impressionnantes
La vitesse maximale de 270 km / h est terminée. Il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un SUV et non d'un athlète, mais compte tenu des temps d'accélération, il ne serait pas à blâmer si cette circonstance était de plus en plus mise à l'écart. Bien sûr, plus de puissance nécessite également plus de dynamisme et de sportivité dans le châssis et bien sûr les freins. Sur demande, Dähler peut installer un système de freinage à huit pistons avec des disques de frein de 400 millimètres et, en plus, un kit coilover spécialement adapté au X4 et réglable en 18 étapes.
La BMW X4 M40i
Si vous le souhaitez, vous pouvez également remplir les passages de roue avec les jantes en alliage Dähler CDC1 en pouces 20 ou 21. Le son est bien sûr très important avec un moteur M, et surtout avec une augmentation des performances, vous voulez l'entendre et pas seulement le ressentir. L'équipe Dähler a également une solution pour cela et a rapidement vissé un système d'échappement interne en acier inoxydable sous le X4, ce qui fait une impression puissante avec ses 4 sorties d'échappement. Équipé de cette façon, de nombreux M2 standard pourraient être surpris par une visite dans le rétroviseur, mais je ne peux pas et ne voudrais pas vraiment imaginer le Dähler X4 sur le terrain. L'équipe de Dähler Design & Technik GmbH a publié le X4 sur son site Web et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage étendue que le X4 a pu endurer, il est optiquement, également grâce à un diffuseur arrière et un aileron avant Dähler, désormais nettement plus sportif, plus puissant et plus dynamique que la version de série sans exagérer. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un X4 M40i depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Dähler est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les changements d'optique ou de technologie, nous avons essayé de trouver tous les détails. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui est sorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Si vos véhicules encore plus réglés tels que le 680PS BMW X5 M / X6 MVersions ou même ça 540PS M4 convertible von Dähler cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Dähler Design & Technik GmbH)
Voici les modifications connues de la série BMW X4 M40i:
- Augmentation des performances de 360 PS et 465 Newton mètres en trois étapes à 400 PS et 570 Newton mètres, 420 PS et 580 Newton mètres ou un énorme 430 PS et 590 Newton mètres
- 4,5 secondes de zéro à 100 km / h
- 270 km / h vitesse de pointe
- Suspension Coilover spécialement adaptée au X4 (réglable en 18 étapes en changeant l'étage de rebond et de compression)
- Système de freinage Dähler à huit pistons (disques de frein 400 millimétriques)
- Système d'échappement en acier inoxydable Dähler
- affichage facultatif pour des informations supplémentaires
- Lèvre de spoiler avant Dähler
- Aileron arrière Dähler
- Jantes en alliage Dähler CDC1 en pouces 20 ou 21
- Diffuseur arrière, spoiler avant
- reins noirs
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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