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J'ai noté la Livraison de la première Ford Mustang Shelby GT2020 500 commencé lentement mais sûrement et il doit Voiture de poney plusieurs course de dragsters endurer. Et si vous perdez ensuite, comme dans la vidéo ci-dessus, contre une Ford GT réellement beaucoup plus faible, l'idée est évidente qu'encore plus de puissance devrait fournir encore plus d'accélération. Et donc il a maintenant une première copie sur le banc d'essai du tuner Dyno de Palm Beach réussi à démontrer une augmentation réussie des performances. La mesure d'entrée en production en série a donné 664 CV (494 kW) sur la roue, ce qui correspond à une perte de puissance d'environ 13%.
plus de vitesse = plus de puissance
Le V8 avec une cylindrée de 5,2 litres et un compresseur (Compresseur de racines de 2,65 litres installé dans le V du moteur) à savoir le couple 770 PS et 847 NM sur le vilebrequin. Le tuner a installé un K2Sportluftfilter et aussi des expériences avec le mélange d'essence. Après cela, il y a eu quelques changements tour et ici le résultat est le plus élevé. La vitesse maximale est passée de 7500 à 8000 tours par minute, ce qui donne un couple de 720 CV (536 kW) et 785 Nm. Attention "sur le vélo". Converti qui devrait être d'environ 813 PS et 887 NM de puissance. Cela surpasse même le tout nouveau Dodge Challenger Redeye, Gardez à l'esprit qu'aucune modification n'a été apportée au logiciel, au système d'échappement ou au compresseur.
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