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Si un Ferrari F8 Tributo ou un Porsche 911 Turbo S un Wheelie peut, alors une Vette accordée doit être capable de le faire, non? Exactement! Le tuner FuelTech le prouve exactement dans la vidéo suivante. Ils ont construit une Corvette C8 avec deux turbocompresseursqui aime soulever ses pattes avant sur la piste d'accélération dans la chasse pour un nouveau temps record. Le coupé sport est propulsé par le converti Twin-turbo V8, le FuelTech à un impressionnant 1.075 PS (802 KW) au volant a pimpé. Cela devrait concerner le Puissance moteur de 1.200 1.250 à XNUMX XNUMX ch être. Avec ça, le quart de mile pourrait déjà être dans secondes 9,72 et peut être parcouru à 146 miles par heure (235 km / h). Il y a eu une tentative dans la vidéo et la Vette a même atteint un temps de secondes 9,615 et était là km 237,9 / h vite.
les roues avant du C8 sont en l'air
Une autre tentative a duré 9,667 secondes et l'Ami était rapide de 238,24 km / h. Et ils étaient à plusieurs départs Roues avant en l'air pendant une courte période. À propos, contrairement à la plupart des moteurs turbocompressés haute performance, cette configuration a keinen Refroidisseur intermédiaire. Selon FuelTech, cependant, l'utilisation de Carburant méthanolpour refroidir l'air. D'autres modifications incluent un Accouplement Dodson et arbres de transmission GForce Engineering. FuelTech utilise ce véhicule pour tester le développement des systèmes d'injection électronique de carburant et de gestion moteur que la société vend. La Corvette en a une aussi Unité de contrôle FT600 installé par FuelTech.
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