samedi 4 mai 2024
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Car Solutions Schmelz GmbH - Réglage de l'Audi R8

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour du tuner Car Solutions Schmelz GmbH vient de publier un nouveau projet. Une Audi R8 de première génération a été considérée comme base, ce qui montre clairement que Remodelage Liberty Walk Bien qu’il ait l'air gras au premier moment, l'élégant sportif a un accord subtil mais bien meilleur. Après la cure de réglage, qui comprend l'installation d'un châssis gepeffert.com, cette R8 est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de production. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Audi R8 et que vous venez de près du 66839 Schmelz (dans la Sarre), Car Solutions Schmelz GmbH devrait être un point de départ intéressant pour différencier la voiture de la foule. En ce qui concerne les modifications apportées à la R8 avec 420PS V8, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Car Solutions Schmelz GmbH)

Ce sont les détails du véhicule:

  • 20 pouces Artform Af303 jantes en alliage d'argent
  • Sièges sport RECARO
  • Emblème Audi enlevé devant et derrière
  • Diffuseur du V10
  • Abaissement "Gepfeffert.com - The Original" (kit coilover)
  • Augmentation des performances sur 450PS - (réglage de la puce, boîte de réglage - informations en attente)
  • Système d'échappement sportif Capristo (optique du plus grand V10)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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