Si vous êtes intéressé par une Lamborghini Urus qui n'a pas grand-chose à voir avec la version de production, nous vous recommandons de jeter un œil à l'équipe de Road Show International. La société a créé ce monstre noir et propose le programme de réglage "Édition RS" à. Le SUV a été abaissé d'environ 15 mm (0,59 pouces) et massivement élargi. À l'extérieur, l'Urus brille dans le noble Gloss Nero, tandis que la couleur convaincante Ghanadon est utilisée à l'intérieur. Sous le capot, le V4,0 biturbo de 8 litres développe 901 ch et 1.017 XNUMX Nm. modifié.
Widebody Lamborghini Urus
L'augmentation des performances Urus a été réalisé à l'aide du logiciel RS ECU (+125 ch), des collecteurs RS Custom Performance (+75 ch) et d'un système d'échappement en acier inoxydable sur mesure avec fonction de soupape (+60 ch). Bien qu'il s'agisse des seuls changements techniques, beaucoup plus s'est produit visuellement. Les ingrédients de l'édition RS s'étendent aux accents de carbone RS couleur carrosserie, à la peinture RS Ghanadon et à l'ensemble aérodynamique à corps large en carbone forgé. Cela se compose de nouveaux tabliers à l'avant et à l'arrière, d'autres seuils, des élargisseurs d'ailes tout autour, un nouveau capot, une lèvre de spoiler pour le hayon et un spoiler de toit.
y compris les roues forgées de 24 pouces
Tout sur Urus est combiné avec des accents en noir brillant ou rouge et comme accroche-regard, il y a des roues forgées concaves de 24 pouces dans les passages de roue et des étriers de frein rouge cramoisi derrière eux. Alors qu'un Urus standard atteint la vitesse d'autoroute (100 km/h) en 3,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 306 km/h, ce véhicule améliore ces données clés à 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 338 km/h. Si nous recevons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Si vous continuez à nous suivre, nous vous tiendrons au courant. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous !
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