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Récemment mis à jour le 22 juin 2020 à 12h57
Cette camionnette Chevrolet C10 entièrement restaurée du tuner Sport automobile de niveau 7 est un vice pour eux piste de course. Lorsque General Motors a présenté la Chevrolet C10 pour la première fois, le groupe cible était définitivement différent. Les ingénieurs de Chevrolet n'ont probablement jamais pensé que le C10 essaierait de chasser pendant quelques secondes en tant que véhicule de performance à un moment donné. Après tout, l'époque où cette C10 a été construite par le syntoniseur Level 7 était fermement entre les mains de la Corvette C2 Split Window, de la Porsche 917, de la Maserati Birdcage ou de la Ferrari 512M. Mais le propriétaire du Level 7 (Jesse Vaughn) prouve avec son camion sur la chaîne YouTube 'United by Trucks' qu'un C10 peut aussi être actif sur le circuit. Le Youtuber a récemment visité le magasin Level 7 Motorsport à Marion, dans l'Illinois, pour voir le C10 sur mesure.
Niveau 7 Motorsports Chevrolet C10
Le véhicule appartient au commerçant de niveau 7 et le pick-up repose sur un châssis de série équipé d'une suspension avant indépendante RideTech, d'une suspension arrière à quatre bras et de ressorts hélicoïdaux RideTech. En outre, il y a une paire de roues de sport automobile légère avec des pneus assortis, une petite lèvre de spoiler à l'avant et une lèvre de spoiler à queue de canard réussie à l'arrière. Le reste correspond en grande partie à la série et est particulièrement convaincant avec les applications chromées et la peinture bicolore. Le point culminant de la conversion est certainement le Texas Speed GM LS V8 sous le capot. Un moteur avec un bloc en aluminium et auparavant 5,3 litres de cylindrée, qui a maintenant un énorme 7,3 litres et qui, grâce à la transmission manuelle à six vitesses Tremec, ne fournit la puissance qu'aux roues arrière, qui sont parfois considérablement dépassées. Soit dit en passant, l'intérieur de la C10 a été conçu de manière beaucoup plus agressive pour la course que ne le suggère le corps propre. Il y a deux sièges de course Sabelt, un volant sport, des affichages Holley supplémentaires, un grand levier de changement de billet et une cage de sécurité spécialement adaptée qui s'étend jusqu'à la zone de chargement et protège les occupants en cas d'accident.
Le luxe et le confort sont secondaires
Le luxe et le confort sont, bien sûr, d'une importance secondaire, et donc la radio qui est toujours là devrait être l'extra le plus luxueux de la cabine. Cependant, si le pick-up doit être utilisé en dehors de l'hippodrome, l'ancien banc peut être installé relativement facilement. Cependant, il n'est pas surprenant que le coureur inspiré par le sport automobile soit rarement conduit sur la route. Le tuner Level 7 Motorsports est spécialisé dans les modèles Chevrolet C10 et aime également visser les vieilles Camaros, un puissant Blazer Chevrolet au Jeep Wagoneer. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Level 7 Motorsports LLC)
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