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BMW 320Li (F35) claquée avec réglage du carrossage!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h05

BMW 320Li (F35) claquée avec réglage du carrossage!

Selon une nouvelle enquête, la BMW Série 3 est le modèle qui influence le plus l'image de BMW. Dans une étude, plus de 62% des personnes interrogées ont déclaré que la berline de milieu de gamme de BMW avait un impact significatif sur l'image de la marque. Malheureusement souvent à tort bénie en Allemagne avec une réputation douteuse de hooligan prolétarien pour les voyous de banlieue, la Série 3 bénéficie du statut de berline de milieu de gamme noble et sportive en Chine, avec laquelle vous pouvez prouver votre statut. Surtout en version longue, souvent achetée par les managers qui apprécient le luxe de 10 cm de plus de longueur à l'arrière et laissent leur chauffeur conduire la sportive Bavière, la BMW est très appréciée dans l'Empire du Milieu. Mais le modèle joue également un rôle majeur dans la scène du réglage, et de plus en plus de versions longues modifiées de la classe moyenne sportive apparaissent sur Internet, bien qu'elles ne soient pas construites en Allemagne, mais par Brilliance-BMW à Shenyang, en Chine.

Un réglage saisissant sur la BMW!

BMW 320Li (F35) claquée avec réglage du carrossage!

Vous ne vous attendez pas à un tel réglage sur une version longue de la Série 3, car cela favorise normalement les gestionnaires stressés. Mais ce spécimen n'était pas seulement violent claqué, mais aussi avec un carrossage extrêmement négatif, le soi-disant Camber-Tuning, modifié. Au vu des modifications, nous nous demandons naturellement comment le programme de raffinement affecte le confort de conduite et la maniabilité essentiels. Enfin, la version longue a également été réglée pour être beaucoup plus confortable en standard que la version de longueur normale. Free ... Le point culminant visuel, qui en plus du réglage du cambre (Angle d'inclinaison de 8 degrés / 10 degrés) attire immédiatement l'attention, les jantes BBS RF010 mesurent 18 pouces (9,5 / 10,5 J, ET-10), qui sont pourvus de moyeux dorés sur la bande de roulement et d'une serrure centrale dorée avec le logo BBS. Ces chefs-d'œuvre de la conception de la jante vous font oublier que la BMW à trois places est un spécimen argenté qui, sans réglage, semble extrêmement peu spectaculaire et réservé. Un autre point fort de la voiture sont les vitres latérales arrière fortement teintées, ce qui signifie que vous pouvez à peine voir à l'arrière. Cela donne aux passagers des sièges arrière une excellente intimité.

Le moteur n'a pas été changé!

BMW 320Li (F35) claquée avec réglage du carrossage!

Cet exemple est un 320Li, qui est équipé d'un moteur turbo essence de 2 litres avec 184 ch et 270 Newton-mètres de couple maximal. Associée à une transmission automatique à huit rapports, la Série 3 passe de 7,9 à 0 km / h en 100 secondes, et avec le pack M Drivers en option, elle atteint même 7,5 kilomètres à l'heure en 100 secondes seulement. La vitesse maximale de la limousine sportive est de 235 km / h, de sorte que même en tant que chauffeur, vous pouvez rapidement déplacer un gestionnaire stressé qui se précipite d'un rendez-vous à l'autre. Bien sûr, la version longue à 3 voies est également intéressante pour les conducteurs autonomes, car elle n'a été que subtilement et élégamment étendue et offre toujours des proportions équilibrées.

Un show car aux finitions professionnelles.

La BMW accordée serait également un accroche-regard absolu en Europe à chaque réunion de réglage et a été modifiée par le propriétaire de manière élégante et professionnelle. Si vous prévoyez un tel projet, vous devrez utiliser une BMW trois places dans la version à empattement court, car la version longue appelée F35 n'est disponible qu'en Chine. Il n'y a que quelques voitures d'essai de BMW en circulation en Allemagne. Si vous êtes tombé amoureux, vous pouvez bien sûr aussi vous émerveiller devant notre galerie de photos en fin d'article. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

BMW 320Li (F35) claquée avec réglage du carrossage!

Photo / s: club.autohome.com.cn

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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