samedi 27 avril 2024
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Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Temps de lecture 4 Min.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Il y a quelques jours, nous vous avons remis le kit carrosserie Lifting de Kuhl Racing pour le Toyota GT86 présente et vient maintenant le prochain tour. Cette fois, la base de la Toyota Harrier XU60 qui est construit depuis 2013 dans la troisième génération. Incidemment, la base du Harrier est la plate-forme MC de l'actuel Toyota RAV4 et depuis cette année, le Harrier est déjà disponible en lifting. Et pour cette copie facelift a le tuner japonais Kuhl-Racing maintenant développé un kit corporel complet qui assure une apparence impressionnante.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Le pare-chocs avant déjà très impressionnant de l'usine, avec ses feux de jour à diodes verticales, est doté d'un grand spoiler avant et d'une prise d'air centrale bien en évidence. Associé à une calandre de radiateur modifiée et à la plaque d'identification noire, il donne une apparence beaucoup plus dynamique. Autre nouveauté: les jupes latérales qui prolongent les lignes du spoiler avant vers le tablier arrière modifié. Le tablier arrière adopte une approche bicolore qui donne à l'arrière un look extrêmement sportif en matière de diffuseur.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Cependant, le système d'échappement sport intégré avec ses quatre sorties d'échappement bleu-brûlées au format king-size joue également un rôle majeur dans le tout nouveau look. Cependant, le véhicule de présentation ne fonctionne que très différemment à cause d’un abaissement brutal (éventuellement au moyen d'une suspension pneumatique Airride) et une nouvelle paire de roues sont installées. Bien que nous sachions au moins que les jantes en alliage ont la certitude que les jantes VERZ Wheels correspondent exactement au type de suspension, aucune donnée clé n’est connue.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Comme mentionné précédemment, la forte descente, qui crée une cambrure extrêmement négative sur l'essieu arrière, suggère que le SUV a été tellement forcé aux genoux au moyen d'une suspension pneumatique Airride réglable individuellement. Incidemment, la présentation officielle du Kuhl Racing Harrier est à venir Tokyo Auto Salon (12 à 14 January 2018) et au plus tard, nous disposerons de toutes les informations techniques.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

Il y a beaucoup plus en raison du très petit nombre d'informations que nous n'avons pas à dire, de sorte que nous les laissions dans les images. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Exot avec Bodykit - Le tuner Kuhl Racing peaufine la Toyota Harrier

(Photo / s: Kuhl Racing)

Voici les modifications apportées à la Toyota Harrier:

  • Abaissement (suspension coilover, suspension pneumatique airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Kuhl Racing Bodykit (spoiler avant avec prise d'air centrale pour le pare-chocs, calandre modifiée avec plaque noire, jupes latérales, vue arrière en optique de diffuseur)
  • Roues en alliage VERZ Wheels en pouces 19 (gris foncé)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (avec les sorties d'échappement bleues 4x)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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