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Récemment mis à jour le 23 juin 2023 à 09h23
Depuis le Chevrolet Corvette Stingray de la série C8 a été présenté, il y a déjà eu d'innombrables conversions avec presque tous les changements possibles. Mais cet exemple est différent. Parce que ce C8 a plus de modifications que beaucoup d'autres et se termine par l'un des C8 les plus frappants que nous ayons vus jusqu'à présent. Et bien sûr, notre objectif principal est le fou limité kit carrosserie large, qui est entièrement enveloppé de fibre de carbone et de Anderson Composites est originaire. Il s'inspire de la voiture de grand tourisme, la Chevrolet Corvette C8.R. Le kit carrosserie comprend un avant et un arrière entièrement repensés pare-chocs, Il y avait un splitter avant, quatre grands bobards et le puissant est particulièrement frappant diffuseur arrière. Mais ce n'est pas tout. Parce que les pièces supplémentaires en carbone en incluent également d'énormes panneaux latéraux, il y avait d'énormes Jupes latérales avec sabres et même le portes sont en carbone ultra-léger. Même le poignée de porte a été carbonisé.
Corvette C8 à carrosserie large en carbone
D'innombrables petits détails comme les nouveaux rétroviseurQue panneaux de toit ou l' Hotte de carbone complètent de manière impressionnante le kit carrosserie extrêmement complexe. Il va sans dire que des composants aussi complets sont tout sauf bon marché, il n'est donc pas surprenant que le kit complet de carrosseries larges en carbone coûte la modique somme de 19.999 XNUMX dollars américains, et cela comprend les portes, le capot, les panneaux de toit , l'aileron arrière et les miroirs non pas une fois avec un. Mais que serait le kit carrosserie sans les autres modifications apportées à la C8 ? Ce n'est qu'alors que le look est complété avec succès. Et ici, bien sûr, nous nous concentrons sur le tout nouveau essieux montés.
Plus précisément, il s'agit d'un ensemble de jantes ADV.1 de type ADV005 de la série Flowspec, que nous avons déjà sur un galuchat blanc Z51, Un BMW M X6 ou à un Nissan GT-R ont vu. Pour que les grosses timoneries soient constamment remplies, l'essieu devait naturellement avoir les dimensions appropriées. Vous misez donc sur le format 20×10,5 pouces à l'avant et il y a même 21×10,5 pouces à l'arrière.
Michelin Pilot Sport Cup 2 sur la Corvette
La paire de roues est équipée de Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 au format 325/30 ZR21 à l'arrière et 285/30 ZR20 à l'avant. Bien que la surface en platine de l'aluminium soit de très haute qualité et élégante, à notre avis, le jeu de roues ne veut pas vraiment correspondre à la Vette en carbone. Au final, bien sûr, tout est une question de goût. D'autres détails sur le véhicule sont un Abaissement KW, il y en avait des côtés obscurcis tranches et apparemment un aussi Sports système d'échappement. Malheureusement, nous n'avons actuellement aucune information à ce sujet et sur tout changement apporté au moteur ou à la cabine. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Carbon Widebody Corvette C8, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Corvette C8 à carrosserie large en carbone (ENSEMBLE DE CHENILLES LARGES EN FIBRE DE CARBONE)
Crédit photo: Anderson Composites
