samedi 4 mai 2024
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Subtil - Porsche Carrera GT de compétition Edo

Temps de lecture <1 Min.

L'équipe autour du tuner Edo Competition a mis en place un nouveau projet. Cette fois, une Porsche Carrera GT a été mise au point, ce qui, avec les nouvelles options, est beaucoup plus excitant et individuel que le modèle de production et déclenchera certainement de nombreux retours de la part des acheteurs potentiels. En particulier, la façon dont le syntoniseur a agi était tout à fait convaincante, un nouvel intérieur chic, une augmentation des performances, de nouvelles jantes et un système d'échappement sport laissent le look élégant de la Carrera GT, tout en favorisant considérablement les performances de la voiture. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la Porsche Carrera GT. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Concours Edo)

C'est nous bekannten Détails:

  • nouvel intérieur (sièges en Alcantara avec surpiqûres contrastées, châssis en carbone, ceintures de sécurité jaunes, volant en Alcantara, lettrage Carrera GT, tableau de bord et panneaux de porte en Alcantara)
  • Sports système d'échappement
  • Augmentation des performances en trois étapes (sur 670 PS / 640 Nm, 715 PS / 660 Nm et 770 PS / 690 Nm)
  • Suspension sport Edo / KW Competition (compartiment 3 réglable)
  • freins haute performance
  • 18 pouces roues forgées

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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