tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
C'est comme devenir un Légende récrire. Ce Land Rover Defender 130, un classique parmi les camionnettes, a subi une transformation impressionnante grâce aux spécialistes de 4×4 himalayen. La société a modifié le polyvalent, améliorant et renforçant presque tous les détails pour créer un look encore plus impressionnant. machine de conduite hors route créer. Le nouveau rythme cardiaque des Beasts redessinés est un Moteur turbodiesel Cummins 2.8. Une machine électrique qui dépasse de loin l'original en termes de puissance et de performances, mais Himalaya 4 × 4 n'a pas divulgué les chiffres exacts de puissance et de couple. Et que serait un diesel moderne sans un échappement sport assorti en acier inoxydable ? Exactement, à moitié aussi excitant. Même un moteur diesel semble "légèrement" sportif !
Land Rover Defender 130 himalayen
Avec un sur-mesure Châssis à jambes de suspension à quatre bras le Defender a été transformé en une véritable machine à plaisir de conduite. Les peintes en rouge assurent la sécurité nécessaire freins Brembo avec des disques fendus et le Essieux Dynatrac l'avant et l'arrière améliorent considérablement les capacités hors route. Et pour améliorer les performances de conduite, les inventeurs de l'Himalaya 4×4 ont encore à la fois l'avant et l'arrière Différentiels de verrouillage intégré. Sans oublier le 18 pouces Jantes Black Rhino et avec l'énorme BF Goodrich pneus hors route. Ce sont de véritables pièces qui feront l'éloge de tous les fans de véhicules tout-terrain. plaques de protection contre les éclats de pierre et pliable électriquement Bottines protéger le précieux soubassement contre les dommages et faciliter l'accès.
Renouvellement complet - du pare-chocs à l'intérieur !
De plus, le fusées éclairantes garde-boue un véritable accroche-regard sur les essieux avant et arrière. Et le nouveau pare-chocs avant avec intégré treuil est un autre point fort. Le Defender redessiné est présenté en argent brillant avec des accents noirs et un toit noir et les modernes sont également un véritable accroche-regard phares à LED devant et derrière, le noir Porte-bagages et Attelage de remorque. A l'intérieur, le conducteur est accueilli par une ambiance bien-être : bicolore marron et blanc Cuir au point de croix, un Volant sport MOMO et un nouveau console centrale avec porte-gobelets sont inclus ainsi qu'un Système audio JL. Et la climatisation a également été posée à la main. Parce que c'est tout neuf. Les toniques tranches compléter le tableau d'ensemble.
Conçu pour les aventuriers
Le camion sur mesure a été spécialement conçu pour un client qui aime l'aventure et a besoin d'un véhicule qui le fera partout apporte. Il ne fait aucun doute que Himalaya 4×4 a créé une combinaison extraordinaire de style, de confort et de robustesse sans pareille. Le Land Rover Defender 130 converti est plus qu'un simple véhicule - c'est un Déclaration tout-terrain. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.
autres messages connexes
Un classique devient un camion de rêve : l'Himalaya 4×4 est modifié, le Land Rover Defender 130 devient un pick-up restomod !
Crédit photo: Himalaya
