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De Scottsdale, en Arizona, nous avons à nouveau des images d’un véhicule complètement remodelé que, bien sûr, personne n’aime Création sur mesure a été mis en place. La base est une Mercedes-Benz AMG GT S année modèle 2016 a reçu un kit complet de corps en carbone de type Darwin Pro GTR. Il y avait aussi la calandre populaire de style Panamericana (également en carbone) et bien sûr un ensemble de nouvelles jantes en alliage. Mais nous arrivons d'abord au kit carrosserie. Les composants comprennent un tout nouveau pare-chocs avant comprenant un becquet avant et les grandes jupes latérales font également partie des nouvelles pièces aérodynamiques. La vue arrière comporte également un tablier arrière complètement nouveau avec diffuseur sportif et un aileron arrière fixe de style GT.
Mercedes AMG GT S C190 avec kit carrosserie
Mais notre point fort personnel est l’énorme capot, y compris le Powerdome en verre avec de grandes ouvertures d’aération, rend l’avant encore plus agressif par rapport à l’AMG GT R. Une grande partie de l’aspect sombre mais une peinture complète (pas de repoussage) en noir mat (noir satiné) qui s'harmonise parfaitement avec les badges noirs Mercedes & AMG ainsi que les vitres et cadres de fenêtres sombres. Il a ensuite été traité professionnellement avec un scellant de protection de peinture CERAMIC PRO. Et la paire de roues intégrée n'est pas moins visible. Plus précisément, il s'agit de jantes forgées de l'étagère de Vossen Wheels et plus précisément du type HF-2 qui remplit systématiquement les passages de roue avec une peinture noire brillante et des pantoufles Michelin Pilot Sport, y compris des autocollants de jante Creative Bespoke en rouge. Et pour que la nouvelle paire de roues s'adapte si précisément dans les passages de roue, il a fallu l'abaisser.
Roues forgées de Vossen Wheels
La décision a été prise en faveur des ressorts sport H&R, qui assurent un abaissement subtil à l'avant et à l'arrière et évoquent également le dernier peu de sportivité dans le châssis de l'AMG GT S. Et pour que la GT S ressemble non seulement à une GT R, mais avance également en conséquence, il y a eu une augmentation des performances qui aide le V8 biturbo à un énorme 660 PS, entre autres grâce au réglage des puces. Et même quelque chose s'est passé dans la cabine. Il y avait un intérieur en cuir individuel noir / rouge avec des insignes Creative Bespoke sur les appuie-tête et le volant sport AMG était rehaussé de cuir rouge / noir et d'une marque sportive à 12 heures. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Photo / s: Créatif sur mesure (CB)
Voici les détails de l’AMG GT S:
- Ceramic Pro Sealer pour la peinture
- Kit de carrosserie en carbone de style Darwin Pro GTR (pare-chocs avant avec aileron avant, jupes latérales, tablier arrière avec diffuseur, aile arrière fixe GT Style, capot avec vitre Powerdome, calandre en carbone Panamericana)
- tous les emblèmes et insignes AMG en noir
- Jeu de roues Vossen Wheels (type HF-2, livrée noire, dimensions à l'essieu avant 20 × 10 pouces et l'essieu arrière 20 × 12 pouces)
- Autocollants Michelin "Creative Bespoke" sur les pneus Michelin Pilot Sport Reiofen
- Abaissement avec ressorts sport H&R
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- Augmentation des performances - (réglage de la puce sur 660 PS et + 800 NM)
- Système d'échappement sportif individuel (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Vossen Alus u. Darwin Pro Bodykit sur la Mercedes AMG GT
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