Version lourde « 4×4 High D » de la Mercedes Classe G de delta4x4 !

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Depuis quatre décennies, il... Mercedes Classe G établi comme un symbole de capacité tout-terrain inégalée et de performances robustes. Mais donne maintenant delta4x4 le tout-terrain légendaire à l'occasion de la sortie du 4 × 4² un nouveau visage : désormais le look du 4×4² est également disponible pour le « G » sans celui-ci Axes du portail. Cela donne à chacun la chance de découvrir le roi des véhicules tout-terrain sous le look du 4×4². Du moins si vous pouvez vous permettre financièrement la rénovation. Avec plus de 40 ans d'expérience dans le secteur du tout-terrain, delta4x4 a entrepris de transformer le G463A faite.

delta4x4 Mercedes Classe G

un augmentation de 50mm et un spécial intégré supplémentaire Body Lift Kit, le plus loin 100 mm (10 cm!!!) ajouté. Cela permet pneus énormes au format 37×13.5R22 ou 345/55R22 des meilleurs fabricants tels que Mickey Thompson, BF Goodrich, Cooper ainsi que Yokohama assembler. Le montage est accompagné d'une graisse de 80 mm les extensions de passage de roue. La mise à niveau catapulte la Classe G à une nouvelle dimension de hauteur d'environ 225 cm - comparable à la Mercedes 4×4². La structure du châssis modifiée assure également un Garde au sol impressionnante de 300 mm.

nouvel angle d'approche d'environ 35 degrés

Avec 80 mm d'espace supplémentaire à l'avant et 50 mm d'espace supplémentaire sous l'essieu arrière, le delta4x4 crée un Angle d'approche d'environ 35 degrés pour les deux extrémités. Mais le point culminant est celui développé par delta4x4 adapté aux expéditions galerie. Equipé d'un Bande de lumière d'un fabricant de phares leader mondial, particulièrement connu pour la scène des rallyes. La galerie de toit peut transporter des charges qui... Quatre fois l'accélération de la gravité comme le confirme un certificat de charge 4G.

Mercedes Classe G de delta4x4 :

• Version: « 4×4 High D » par delta4x4
• base: Mercedes Classe G (G463A)
• Élévation du véhicule : Kit de levage de carrosserie de 50 mm et 100 mm supplémentaires
• Options de pneus : 37×13.5R22 oder 345/55R22
• Élargissement du passage de roue : 80 mm
• Hauteur totale: environ 225 cm
• Modifications du châssis : Garde au sol supplémentaire de 80 mm à l'avant, 50 mm sous l'essieu arrière
• Garde au sol: Garde au sol totale de 300 mm
• Angle de profondeur : Augmenté à environ 35 degrés (avant et arrière)
• Barre de toit : Convient aux expéditions avec un éclairage LED de première classe
• Source de lumière: Bande lumineuse du meilleur fabricant de phares, spécifique à la scène du rallye
• Certificat de charge : Barres de toit certifiées jusqu'à 4G (quatre fois l'accélération de la gravité).

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Crédit photo/source : delta4x4

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