Vendredi 3 mai 2024
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DragonTT HERO 2024 – Audi TT complètement folle avec système GPL !

Temps de lecture 3 Min.

DragonTT HERO 2024 – Audi TT complètement folle avec système GPL !

Maintenant, les choses deviennent complètement folles ! Das équipe von DragonTT a avec son projet HERO a inauguré une nouvelle ère dans le monde des athlètes qui suscitera à 100% des discussions folles visuellement. Parce que les anciennes conversions de réglage avec Tabliers visage de monstre sont pourtant ridicules. Cela nous rappelle davantage un Réglage de style extraterrestre. Développée sur la base de l'AUDI TT (8J), la conversion n'est pas seulement un accroche-regard, mais aussi un engagement envers le sujet Respect de l'environnement. Le HERO, une conversion spéciale pour le Fondation Espagne Futur, montre qu'il n'est pas nécessaire de renoncer à un look bizarre et accrocheur, même dans la voie publique. Ce qui rend le HERO spécial, ce sont les « ajustements » fous.

HÉROS DragonTT 2024

En plus de la Look navette spatiale il y en avait un complètement nouveau Réglage de la suspension aux autres freins ainsi que Jantes. Rien n'a été laissé au hasard. Les pneus en format 275 / 30-R20 assurent une adhérence optimale et le réglage suspension de course ne laisse rien à désirer en termes de Propriétés de manipulation ouvrir. Et à travers le réalisé Hybridation GPL Il y en a même un pour le HÉROS Label ÉCO, ce qui prouve qu'un look fou et beaucoup de performances ainsi que la protection de l'environnement peuvent aller de pair. D’ailleurs, le DragonTT n’est PAS unique. Vous pouvez acheter le kit comme celui-ci. Une conversion peut être effectuée sur la base du TT 150kW (PS 200), 191kW (PS 260), 200kW (PS 272) jusqu'à 250kW (PS 340) TT RS peut être réalisé.

composants du corps incroyables

Mais venons-en au plus important : Corps: Les composants qui proviennent de celui du TT Lykan HyperSport fabriqués dans le style Batman, sont fabriqués en fibre de verre à haute résistance et peuvent même être en carbone en option. Un moderne est même intégré Système d'éclairage à DEL. Cette combinaison confère au HERO un look extrêmement futuriste qui ne manquera pas d'attirer l'attention. Mais pas seulement à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur, le HERO montre un côté clairement différent : un côté intégré. Système multimédia à écran tactile s'adapte au complètement changé tableau de bord Et conformément à l'aspect extérieur, vous pouvez bien sûr accéder à l'habitacle via portes coulissantes.

grandi de toutes les manières

DragonTT HERO 2024 – Audi TT complètement folle avec système GPL !

D'une longueur de 4.710 mm, une largeur de 2.154 mm et un empattement de 2.505 mm Le HERO continue d'offrir l'espace typique du TT pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes, mais avec des dimensions extérieures plus grandes. Malgré une rénovation massive, il ne livre qu'entre 1.335 et 1.515 kg sur la balance, ce qui n'enlève certainement rien à l'agilité bien connue du TT. En résumé, le DragonTT HERO est visuellement garanti question de goût est, en fin de compte, à cause de cela, c'est plus qu'une simple conversion de réglage. C’est une déclaration – tant en termes de design qu’en termes de mobilité durable.

DragonTT HERO 2024 – Audi TT complètement folle avec système GPL !

Détails sur la conversion DragonTT HERO 2024 :

  • Nom du projet: HERO par DragonTT, basé sur l'AUDI TT
  • Für: Fondation Espagne Futur
  • juridique de la rue: Entièrement homologué pour la voie publique
  • respectueux de l'environnement: intégration d'un système GPL, Label ÉCO
  • Ajustements: Modifications importantes du châssis, des freins et des pneus
  • Corps: Fibre de verre durable de haute qualité, fibre de carbone en option
  • éclairage: phares à LED
  • Variantes de moteur: 2.0 / 2.5 / 3.2 litres
  • Prestation: 150 kW (200 PS) / 191 kW (260 PS) / 200 kW (272 PS) / 250 kW (340 PS)
  • Boîte de vitesse: 5 vitesses
  • train d'atterrissage: Personnalisable, suspension de course
  • roues: jantes individuelles, pneus 275 / 30 R20
  • Dimensions: longueur 4.710 mm, Vaste 2.154 mm, empattement 2.505 mm, Hauteur 1.300 mm
  • Poids: 1.335 à 1.515 kg
  • sièges: Jusqu'à 4, variable
  • portes: Système de levage LSD
  • feux arrière: LED
  • Système multimédia: Écran tactile intégré avec connectivité
  • Numéro de réference: DTT01017 – HÉROS (sur demande)
  • Kraftstoff: Essence/GPL

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Crédit photo/source : HÉROS
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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