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Récemment mis à jour le 3 décembre 2019 à 03h16
Si vous commandez actuellement une Audi A4 Allroad lifting de la série B9, vous constaterez rapidement que la 245 TFSI quattro S tronic de 45 ch a déjà atteint le bout du mât pour les moteurs à essence. Il y a plus de choix avec les moteurs diesel où les 40, 45 et 50 TDI sont disponibles. Le spectre de puissance va de 190 à un maximum de 286 ch dans le 50 TDI quattro tiptronic. Mais que faire si vous voulez le puissant moteur VW EA354 V839 6 PS avec 354 PS et 500 Nm sous le capot? Juste un moteur à essence avec de la vraie vapeur? Alors fais-le comme les gars de Allemand du Pacifique et saisit deux VorFacelift A4 sous les noms S4 Limo et A4 Allroad et unit les deux boîtes. L’accordeur a notamment manqué l’A4 Allroad avec ses flasques d’aile d’usine accrocheuses et son châssis plus haut, le moteur du S4 Limo et une augmentation des performances d’ABT Sportsline, un filtre à air sport et un système d’échappement sportif spécialement adapté!
Saut de puissance ABT sur + 400 PS
Le résultat est un gain de performances à environ la puissance 430 et un bon couple 550 Nm. L'Allroad devrait donc probablement facilement suivre le rythme d'une RS4 d'usine. Le paysage sonore est déjà un nombre plus violent que le RS4. La raison en est un système d'échappement sportif Flap Milltek (avec chat de sport) qui a été lié au V6. La boîte de vitesses et d’innombrables autres détails nécessaires ont également été repris de la S4. Et visuellement aussi, a pris Ingolstadt. Par exemple, tout a été peint entièrement dans la couleur de la carrosserie, ce qui semble vraiment réussi, en particulier dans les évasements d’aile. Il y a eu une baisse significative (la suspension pneumatique Allroad a été conservée, mais a été largement révisée) et un magnifique Rotiform Schmiedradsatz avec une optique de verrouillage central rouge.
Système de freinage à piston Brembo 6
Derrière les rayons se trouve un système de freinage sportif Brembo BM6 digne de ce nom, doté de disques de frein fendus et de caoutchoucs EBC, ainsi que de petits détails comme les emblèmes Audi noirs qui complètent le look impressionnant, discret mais extrêmement réussi. Et beaucoup de choses se sont passées dans la cabine. Installé ici Allemand du Pacifique la belle sellerie en cuir de la S4 avec les sièges sport et de petits détails comme le levier sélecteur du RS5 et bien sûr le volant sport aplati RS. Vous trouverez tous les autres détails importants dans la vidéo où le B9 S4 Allroad est présenté et mis à l'essai. Si nous recevons bientôt plus d'informations sur la réorganisation, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Tuning par Pacific German / Photos: ua @ hunterdreier sur Instagram)
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Audi A4 Allroad (B9) à la puissance ABT-S4
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