Evomax Max11 Restomod basé sur Porsche 911 !

Thomas Wachsmuth 13 avril 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Porsche, Véhicules haut de gamme, Classiques du tuning, Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

Ce bleu pétrole Restomod Porsche vient de la société du sud de l'Allemagne Évomax et il veut être l'ultime 964 Turbo. Son nom: "Max11". Et en plus du coupé et du targa, il y aura bientôt une troisième forme de carrosserie en speedster. Les noms? 911 Max11, Max11 Turbo, Max Classic et Max Targa. Et le Max11 est un vieux chien sournois. Parce qu'à l'arrière du classique se trouve en fait ça Moteur Cup de la 997 GT3, entouré de foule Kevlar ainsi que Carbone. Et aussi de voir, dans la vidéo ci-dessous, le premier véhicule client achevé. Une Targa gris foncé avec un refroidissement par air Moteur boxer 993. Mais revenons à l'exemple en bleu. L'Evomax est équipé de la meilleure technologie de course, qui est cependant conçue pour une utilisation dans la rue. Le résultat est un look unique en combinaison avec une technologie parfaitement coordonnée. La construction du MAX 2019 a commencé début 11 et avec elle la mise en œuvre de l'idée de fusionner la technologie des courses de coupe avec la vie quotidienne.

Evomax Max11 Restomod

Pas seulement celui déjà mentionné 3,8 litres moteur à aspiration naturelle vient de la Coupe 997, mais aussi que Boîte manuelle à 6 rapports. Le moteur produit une puissance maximale de PS 460 à 7.500 8.760 tr/min et le point culminant est bien sûr la vitesse maximale de XNUMX XNUMX tr/min. Et vous pouvez les entendre acoustiquement de manière extrêmement impressionnante à travers un Système d'échappement sport Titan, qui marque avec un look fantastique avec deux grandes sorties d'échappement rondes entre les feux arrière. Un délai approprié assure également un délai convenable Système de freinage de course Brembo avec des selles noires et d'énormes disques perforés. Et pour le dernier dixième de la courbe, un spécialement conçu et entièrement variable élargisseurs. Au fait, le corps est éteint pour des raisons de sécurité Carbone Kevlar fabriqué et en plus avec un soudé Cellule de sécurité renforcée. Et pour générer un maximum d'appui, le Max11 en a un spécial système d'appui intégré dès la course, ce qui permet au véhicule d'être plus stable avec la plus grande agilité possible, notamment à grande vitesse.

Et puis, bien sûr, il y aurait le look incomparable. Il y en a des complètement repensés bourse (arrière avec diffuseur), à la pointe de la technologie Phares, assombri feux arrière, un lettrage Max11 dans le Becquet arrière en queue de canard XXL et bien sur magnifique Jantes avec un design classique de renard. Et il s'est passé beaucoup de choses à l'intérieur aussi. Vous pouvez voir un numérique Compte-tours, qui s'allume d'abord en jaune, puis en orange puis en rouge à mesure que le régime moteur augmente, et donc aussi comme un recommandation de commutation actes. Le composant est même si détaillé que le pointeur virtuel tremble légèrement au ralenti. À côté de voir est un Volant à trois branches, beaucoup Carbone et bien sûr ultra léger sièges baquets avec des ceintures de sport. Et tout ça ne pèse qu'une fois 1.180 kg. Juste pour que vous puissiez classer le rapport de 460 ch.

limité aux véhicules 99

Dans l'ensemble, le Max11 est en hausse Véhicules 99 limité et totalement librement configurable pour le client. Pour une conversion, cependant, l'entreprise a besoin d'un bon véhicule de base et sans accident. L'intéressé, en revanche, a besoin d'environ 12 mois de patience et d'une grosse somme d'argent. Renseignements: Max11 Turbo et Max Classic suivent une recette similaire, mais le Max11 Turbo a le moteur boxer turbo de 3,6 litres de la 911 Turbo de la génération 996 PS 620 à bord. Le Max Classic basé sur 993, d'autre part, a un 3,8 litres PS 330. La production de l'EVOMAX a lieu en Allemagne et tous les véhicules antidatés sont complets Approuvé par TÜV et peut être transporté sur la route. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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