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Falcon F7 sur roues en alliage FORGELINE SC3C

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 9 mars 2021 à 07h48

Falcon F7 sur roues en alliage FORGELINE SC3C

Nous venons de découvrir un Falcon F7 chic, réglé et méga rare avec moteur 620PS Lingenfelter Performance Engineering LS7 V8 et 620PS sur l'équipe FORGELINE. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du tuner est certainement la nouvelle paire de roues Forgeline SC20C Concave Wheels 3 pouces intégrée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport à la série. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots.

plus bas il y a une copie rouge à voir

Néanmoins, nous avons bien sûr examiné de plus près la voiture et fait des comparaisons avec la version de production et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du syntoniseur et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Falcon F7 sur roues en alliage FORGELINE SC3C

(Photo / s: Roues en alliage forgé Forgeline)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Paire de roues 20 pouces Forgeline SC3C Concave Wheels (20 × 10 à l'avant et 20 × 13 à l'arrière)
  • corps carbone
  • Châssis monocoque aluminium / carbone
  • Suspension de billette
  • intérieur fait main
  • Poids £ 2850
  • V7,0 LX 8 moteur LS7
  • 620 PS à 6600 tours par minute
  • 585 lb-pi de couple à 5400 tours par minute
  • 0 à 60 mph en 3,3 secondes
  • Kilométrage maximum en miles 190

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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