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Récemment mis à jour le 20 mai 2017 à 06h41
L'équipe autour du tuningblog.eu tuner complètement inconnu jusqu'ici Performance des CGS en Amérique quelque part entre Los Angeles et Palm Springs a publié un nouveau projet au SEMA 2015 (terminé hier). Un cabriolet Ford Mustang est venu en considération comme base. Après le remède de réglage que la voiture a pu endurer, la Ford Mustang Cabrio est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Le plus gros avantage est certainement le kit Widebody fait à la main, contrairement aux divers Versions de Liberty Walk non seulement vissé ou riveté, mais peut montrer une transition en douceur avec le corps, mais casquette de ce travail!
Si vous possédez également une Ford Mustang décapotable, CGS Performance devrait être un bon point de départ pour distinguer la voiture de la foule. En ce qui concerne les modifications apportées à la Ford Mustang décapotable, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme toujours ci-dessous pour vous dans un résumé. Mais si vous trouvez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!
(Photo / s: Performance du CGS)
Voici les détails de la Ford Mustang décapotable:
- Base: Ford Mustang cabriolet 2,3 litres EcoBoost
- Kit de carrosserie large fait à la main en GRP (contrairement aux kits de carrosserie boulonnés de Rocket Bunny ou Liberty Walk, ce kit de carrosserie est parfaitement connecté au corps) avec becquet avant Extreme Dimensions, nouvelles jupes latérales, capot Airdesign, diffuseur, aileron arrière
- Compression Jantes en alliage forgé à l'arrière 13 x 22 pouces avec pneus Pirelli en 335/25, à l'avant en 9 x 21 pouces avec pneus 255/30
- KW variante suspension 3
- système d'échappement sport inconnu
- Intérieur en cuir rouge (console centrale et parties du tableau de bord recouvertes de cuir noir)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
