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Peu de temps avant le début de l’année, le tuner japonais Wald International donne un aperçu de son dernier Projet de bison noir basé sur la série BMW 7 actuelle G11, ainsi que la version longue G12. La première impression est, à notre avis, mais typiquement japonaise. Tout semble un peu plus puissant qu'il ne devrait l'être, mais encore une fois, cela rend le front intéressant. Ici, un tout nouveau pare-chocs a été développé, qui est extrêmement proche de la conception de la Bodykits de bison noir pour la Rolls-Royce Dawn est entrouverte.
Il est livré avec deux bouches d'aération à droite et à gauche ainsi qu'une prise d'air centrale au centre. Les ouvertures en forme de boomerang sont particulièrement frappantes et contiennent quatre feux de jour à DEL à droite et à gauche. Sur le pare-chocs est également installé une épée de spoiler de couleur contrastante. Il se poursuit avec des panneaux de seuil clairement visibles qui servent de transition optique au pare-chocs arrière, lui aussi complètement réaménagé.
De plus, ce composant est en train de s’habituer car nous trouvons que le feu de brouillard arrière central entre les inserts de diffuseur indiqués ne correspond pas tout à fait au produit phare de Munich. Le diffuseur est également livré avec des garnitures de tuyau d'échappement accrocheuses qui complètent la queue du point de vue japonais. Les roues à rayons 5 nous rappellent aussi un peu les jantes Mercedes AMG des années 90 (W210, R129, W202, W203, W208, W209, etc.) et grâce à une baisse significative du dernier millimètre dans le La timonerie est assise. Bien sûr, tout le véhicule est une question de goût, mais surtout les jantes en alliage veulent regarder plus longtemps, à notre avis, toujours mieux correspondre à la vapeur de luxe.
Si tout cela est un peu trop dur pour vous, mais aussi une variante plus subtile forêt ordre. Un véhicule déjà fini présente une version avec beaucoup de détails noirs brillants (rétroviseurs extérieurs, toit, seuil, reins et branchies, lèvre de spoiler, etc.), un kit carrosserie subtil (lèvre de spoiler à l'avant, diffuseur arrière, lèvre de spoiler sur le hayon) et accrocheur, environ 22 pouces , Jantes en aluminium noir / blanc avec des étriers de frein peints en vert brillant derrière. Devrait être un premier vrai véhicule complété avec Kit de corps de bison noir Bien sûr, vous le verrez d’abord sur le site Web du syntoniseur. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Forest International)
sans Bodykit Bison Noir
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