Vendredi 3 mai 2024
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G-Power BMW M3 Touring : du break à la super voiture de sport !

Temps de lecture 3 Min.

G-Power BMW M3 Touring : du break à la super voiture de sport !

Avec l'introduction de la M3 Tourisme (G81) est entré dans le département BMW M E34 ainsi que E61 Touring "encore" le segment de M tournées performantes et est à égalité avec l'Audi RS 4 Avant et le modèle Mercedes-AMG C 63 T. La M3 Touring possède essentiellement la même technologie que la M3 Limo ou la M4 Coupé/Convertible, mais avec un grand coffre. Et comme nous le savons tous, il existe de nombreuses sociétés de tuning qui sont heureuses de travailler sur la M3, quel que soit le type de carrosserie. Et l'une des sociétés est G-Power, qui a récemment « un autre » projet G81 M3 Touring introduit. Le projet, comme le M3 du lien, porte le nom G-Power G3M Touring BiTurbo et impressionne avant tout par ses performances.

G-Power BMW M3 Touring (G81)

Visuellement, elle reste largement originale, mais sous le capot, elle a le pouvoir de rivaliser avec les super athlètes. Merci à un Réglages du calculateur (Logiciel de performances G-POWER GP-700), Downpipes sportives et d'autres modifications, le Touring se comporte désormais extrêmement bien PS 700 et costaud Couple 840 Nm. Ce sont des riches 190 PS et 190 Nm plus que la série, qui est d'environ pour le sprint à 100 km/h. secondes 3,6 requis et une vitesse de pointe limitée électroniquement km 280 / h atteint. Cependant, les performances exactes de la M3 Touring optimisée ne sont pas encore connues, mais elles devraient être particulièrement claires lors du sprint de 100 à 200 km/h. Le véhicule sur les photos se caractérise également par le nouveau Capot Venturi G-Power GP avec un design plus agressif et les plus marquants L'ouragan RR Jantes forgées à cinq rayons doubles.

Du carbone également sous le capot

En plus des modifications évoquées, G-Power attache également de l'importance aux petits détails. Cela se voit, entre autres, dans Logos G-Power à l'avant et à l'arrière. Et ce qui est frappant, c'est que Cache moteur en carbone G-Power en orange vif/noir, qui donne non seulement un accent technique mais aussi visuel au compartiment moteur. La mise en valeur des couleurs est à travers Barres de jambe de force en orange ajoutés, qui augmentent la stabilité à l'avant de la voiture et donnent en même temps une touche individuelle au compartiment moteur. En dehors d'un apparemment réduit garde au sol Le reste de la M3 reste (encore) de série. Avec des détails aussi élégants, G-Power souligne sa signature et distingue encore plus la M3 Touring de la concurrence.

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Crédit photo/source : G-POWER
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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