Suspension standard trop molle, suspension coilover trop complexe ? La solution pourrait être une amélioration des performances avec des ressorts filetés H&R. Malgré le comportement de conduite nettement plus agile obtenu, les amortisseurs standard AMG restent présents, tandis que la hauteur réglable du véhicule combine le meilleur des deux mondes. Le résultat de l'abaissement subtil du véhicule (environ 15-35 mm à l'avant, 10-30 mm à l'arrière) donne à l'AMG une apparence encore plus musclée. En termes de technologie de conduite, les mouvements de carrosserie réduits et le comportement de direction plus direct sont des points positifs. Néanmoins, le confort reste adapté aux longs trajets et la charge utile reste inchangée.
également entretoises Trak + roue
De plus, les ressorts filetés H&R peuvent être installés aussi bien pour la berline que pour le modèle T. Les entretoises de roue H&R Trak+ en option en aluminium haute résistance promettent un empattement parfait. Disponibles en argent ou en noir anodisé, les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec les certificats de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
- Composants de suspension H&R pour Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic
- Berline (type R2CW, W206) et modèle T (type R2CS, S206)
- à partir de l'année 2022
- des ressorts de fil
- Article n °: 23032-1
- Abaissement : VA env. 15-35 mm, HA env.
- Prix (RRP) : 881,78 EUR, TVA de 19 % incluse.
- Entretoises de roue Trak+ argent ou noir anodisées
- Élargissement : à partir de 6 mm (par axe)
- Prix (RRP) : 77,95 EUR, TVA de 19 % incluse.
- des ressorts de fil
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