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Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 02h08
Grigio Telesto Gris! Sur ce, je veux commencer le texte au véhicule suivant. La belle peinture de la maison Lamborghini nous avons déjà sur BMW M3 F80, Un Audi R8 V10 ou un spectaculaire Ferrari LaFerrari vu et maintenant elle orne une BMW E60 M5 V10 de Patrick Fillmann des États-Unis. Mais la feuille grise est sur le puissant 5er, qui ne représente en réalité que la partie visible de l'iceberg, car la voiture a été modifiée de manière significative. Les roues en alliage 593RS de HRE Design dans 20 Customs sont certainement une pièce unique qui n’a certainement pas besoin de se cacher de la variante actuelle de F10, du moins en ce qui concerne l’optique. Wir haben a découvert le 5er aujourd’hui sur le site Web de KW et doit nécessairement vous le montrer. Bien sur le 5er, c’est que cette n'a pas été affiné par une société de réglage spéciale (tuner) mais par un tournevis de réglage privé dont la passion et le passe-temps sont clairement dédiés à son M5 et au sujet du "réglage". Bien sûr, avec un tel véhicule, il y a généralement au moins un atelier en arrière-plan qui a fait les changements, c'est clair! Mais ce n'est tout simplement pas un projet standard qui s'étend de la jante à la Le spoiler arrière a un seul et même fabricant d'accessoires. Au contraire, des pièces d'une grande variété de fournisseurs ont été installées dans ce véhicule car les pièces mentionnées ci-dessus sont également reliées par une lèvre avant Enlaes ou un système d'échappement sport Dinan et cela garantit qu'à la fin une voiture est devant nous qui est unique et avec un tel réglage individuel. certainement pas à retrouver une seconde fois. Personnellement, j'aime mieux ces conversions car, dans de telles conversions, les propriétaires peuvent laisser libre cours à leurs pensées et on peut souvent trouver leur propre travail sur le corps ou l'intérieur. réLa touche personnelle de Patrick Fillmann se reflète dans le M5 jusque dans les moindres détails, je pense! Nous connaissons déjà quelques détails sur les modifications apportées au M5. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. Si vous voulez voir encore plus de véhicules fabriqués à partir de mains principalement privées, regardez dans les nôtres Catégorie selfmade!
(Photo / s: Charlie Davies Photography, Carninja / Histoire. KW Automotive GmbH)
Voici les détails sur le M5:
- Dinan système d'échappement sportif
- reins et branchies noirs
- Republic Wraps jupes latérales
- Emblèmes MFest
- phares et feux arrière teintés
- Enlaes avant lèvre
- peinture grise à Grigio Telesto
- Système de freinage à six et quatre pistons (Brembo, avec étriers jaunes)
- Descente avec variante de suspension KW Coilover 3 (essieu avant millimètre 40, arrière millimètre 30)
- Jantes en alliage HRE Design trois pièces 593RS en pouces 20 (Noir)
- fenêtres sombres tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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