dimanche 28 avril 2024
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Revenez en arrière: pièces OEM pour la Honda Civic de Spoon!

Temps de lecture 3 Min.

Revenez en arrière: pièces OEM pour la Honda Civic de Spoon!

C'est quelque chose de différent! tuner Sports de cuillère des États-Unis produit maintenant des pièces d'origine pour les anciennes Honda Civic. Et pourquoi? Pour que les innombrables Cabines d'artisanat plus ou moins "être sauvé" pouvez. Et peut-être que l'entreprise devrait également penser à produire des pièces pour toutes les générations de VW Golf. Mais quel est le contexte? Les voitures du tournant du millénaire sont de plus en plus au centre de l'attention des collectionneurs et des amateurs de voitures. Mais de nombreux véhicules à cette époque étaient utilisés comme base de réglage pour des conversions parfois étranges, ce qui est particulièrement vrai pour la Civic de la fin des années 90.

Pièces d'origine pour la Civic de Spoon Sports

Raison suffisante pour que Spoon Sports fabrique des répliques à partir des pièces d'origine Honda afin de faire disparaître rapidement les différents kits carrosserie des Civics. C'est ce qu'on appelle un rolling roll en arrière. Pour le moment Spoon Sports s'est spécialisé dans la Honda Civic de la série "EG", mais si vous avez des kits de conversion comme le MugenRC20GT Spoon peut planifier jusqu'à la génération actuelle. Mais pourquoi un tuner copie-t-il même des pièces OEM? La réponse est simple: Parce que Honda ne fabrique plus les pièces elle-même. Et si vous ne voulez pas vous en occuper, la remise en forme de composants anciens et rouillés est une bonne alternative, quoique coûteuse. Pour des véhicules complètement foirés comme ça Honda Civic Gatti mais toute aide devrait être en retard.

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Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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Important: Un rapport de matériel n'est PAS un rapport de pièces!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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