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Honda N-Van avec Land Rover Front par ESB Style !

Temps de lecture 3 Min.

Honda N-Van avec Land Rover Front par ESB Style !

Le tout nouveau Land Rover Defender est visuellement réussi, selon nous. Si vous voulez le look anguleux du tout-terrain de luxe sur le minuscule Honda N-Van, l'équipe du tuner japonais l'a pour vous Style ESB un kit de réglage original en stock. Après la conversion "TFENDER" basée sur le Toyota Pro Box présenté, un Honda N-Van avec Defender Front démarre maintenant. La transformation est rendue possible par un kit carrosserie avec un nouveau tablier avant, une calandre différente et des prises d'air spéciales, qui, en combinaison, sont destinées à refléter le look du SUV Land Rover. Juste avec les dimensions typiques d'un Kei-Car y compris le grand lettrage "DAFUNDER" sur le capot.

Land Rover Avant par ESB

Le N-Van est déjà équipé de phares à LED ronds de style Defender accrocheurs installés en usine, donc aucun changement n'a été nécessaire à cet égard. Le véhicule des photos a également reçu une finition de peinture bicolore et la touche de couleur entre les vitres latérales arrière devrait également rappeler un peu le Defender. L'un est également installé Kit de levage, ce qui augmente la garde au sol de 25 mm (1 pouce) et le passage de roue comporte désormais des jantes en acier de 14 pouces avec des pneus tout-terrain. À l'arrière, cependant, il n'y a eu que des changements minimes. Un nouveau tablier avec des bandes de protection en aluminium est installé et les feux arrière en ont un spécial couverturequi les font paraître plus étroits.

avec inscription "Hondafunder" à l'arrière

Honda N-Van avec Land Rover Front par ESB Style !

L'emblème Honda a été combiné avec un lettrage "Hondafunder". Les coûts pour le kit carrosserie de style Defender sont les suivants : tablier avant 519 $, tablier arrière 222 $, couvercle de feu arrière 185 $, kit de levage 282 $, jantes en acier 415 $. Le style ESB peut également modifier l'intérieur en option. Et au moyen de housses de siège spéciales. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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