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TAG Motorsports - Novitec Ferrari 488 GTB sur HRE Alu's

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 août 2016 à 06h10

L'équipe de tuning américaine TAG Motorsports nous a montré le premier le week-end dernier Novitec Ferrari 488 GTB à l'extérieur des halles Novitec à Stetten (Allemagne). Les pièces les plus importantes telles que l'ensemble de style carbone Novitec Ferrari 488 GTB ont également été installées. Avec le jeu de roues choisi, cependant, on ne s'est pas appuyé sur l'une des différentes combinaisons roue-pneu de Novitec, mais on a plutôt fait confiance au fabricant HRE. Le choix s'est porté sur un ensemble de jantes en aluminium HRE P204 en bronze satiné qui sont même un peu plus larges que les Novitec Alu dans les dimensions 20 x 9 pouces à l'avant et 21 × 13 pouces à l'arrière.

TAG Motorsports - La Ferrari 488 GTB de Novitec sur HRE Alu

Les garçons (et les filles) de TAG Motorsports ont sorti la 488 GTB rouge vif ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos de l'italien considérablement révisé. Après la cure de réglage étendue que la 488 GTB a pu endurer, elle est maintenant visuellement considérablement modifiée, plus individuelle et plus dynamique que la version de production, sans être exagérée ni même joufflue. Les jantes HRE s'harmonisent également parfaitement avec le Novitec Bodykit, comme on le trouve, et ne manquent pas vraiment les très chics différents Novitec Alu. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une 488 GTB depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, TAG Motorsports est certainement un point de départ intéressant pour différencier individuellement le véhicule du modèle de série, du moins si vous vivez en Amérique. Pour tous ceux qui sont basés en Allemagne, Novitec est bien entendu le premier point de contact.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de trouver les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible. Au fait, si vous vous demandez d'où vous connaissez la voiture, nous l'avons déjà ICI rapporté sur la 488 GTB -> à ce moment-là, cependant, nous n'avions que des informations sur la paire de roues HRE.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Ferrari F12 N-LARGO ou même le Novitec Torado Lamborghini Aventador SV de Novitec, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Novitec)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Pack style carbone Novitec Ferrari 488 GTB (lèvre avant, ailes avant inférieures, jupes latérales, diffuseur arrière avec lamelles supplémentaires, troisième feu stop, becquet DRS Aero - becquet arrière en 3 parties)
  • Jantes en alliage HRE P204 en bronze satiné (20 x 9 pouces à l'avant et 21 13 × pouces à l'arrière)
  • Pneus 245/35/20 et 355/25/21 Pneus Pirelli P Zero
  • abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • peut-être une augmentation des performances de Novitec - (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • éventuellement système d'échappement sport Novitec (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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