Kia Stinger : Une grande routière avec du style et 366 ch !

Thomas Wachsmuth 18 octobre 2023 Kia

Temps de lecture 3 Min.

La Kia Stinger, une Coupé sport à quatre portes, a subi un changement crucial après le lifting de 2021. Contrairement à d’autres marques qui remplacent les moteurs V6 par des moteurs quatre cylindres, Kia a fait le contraire. L'entreprise a décidé de supprimer la variante à quatre cylindres de la gamme et de se concentrer plutôt sur le PS 366 forte GT avec V6 turbo-Moteur et arrière lourd toutes roues motrices mettre en place. Avant même de monter dans la voiture, vous pouvez le faire 3,3 litre V6 avec un Appuyez sur le bouton de maintien de la clé. Le processus de démarrage rappelle l'allumage de la dynamite, mais il y a un bruit aucun un son explosif, mais un son sonore de six cylindres. Une Stinger GT bien équipée aime avoir celle en option Système d'échappement sport pour 2.599 XNUMX euros, ce qui garantit un son encore plus intense.

366 ch : la Kia Stinger

Au prix neuf d'environ 58.000 EUR La version GT dispose déjà d’un équipement complet départ usine. Si vous le souhaitez, vous pouvez également commander une peinture rouge, un toit ouvrant et un intérieur en cuir suédé foncé. Le Stinger est impressionnant à l’intérieur Qualité et confort. Les commandes sont disposées intuitivement et le Écran tactile des mesures impressionnantes Zentimètre 26 en diagonale. Le système de navigation utilise des données en ligne et une application pour smartphone affiche l'itinéraire du dernier kilomètre à pied. Mais la Kia Stinger est bien plus qu’une simple voiture de tourisme confortable. Dans le Mode Sport Plus il accélère en seulement 5,3 secondes de 0 à 100 km / h et atteint une vitesse maximale de 270 vêtements.

le freins Brembo Il s'arrête également rapidement, même si la distance de freinage est réduite. 35,2 mètres n'est pas vraiment adapté à l'hippodrome. Dans le Mode dérive La Stinger peut tellement faire patiner ses roues arrière que même la fumée s'élève. Néanmoins, la Stinger se sent certainement plus à l’aise surtout sur les longs trajets. Dans le Mode Confort il glisse doucement sur l'asphalte et tendu Châssis adaptatif filtre la plupart des bosses. Conclusion : La Kia Stinger redessinée combine les avantages d'une GT avec un puissant V6 et un moteur polyvalent. toutes roues motrices. Le bon rapport qualité-prix complète l'ensemble. Les images montrent le Édition hommage ab Kia

Données techniques et particularités de la Kia Stinger

Modèle: Kia Stinger GT
Prix: Mise sur le marché fin 2017 entre 44.000 et 55.000 EUR ; Modèle 2020 entre 44.500 55.900 et XNUMX XNUMX EUR.
Moteur: V6 turbo, V3,3 de 6 litres
Leistung: PS 366
Conduire: Transmission intégrale orientée vers l'arrière
Vitesse maximale: km 270 / h
distance de freinage: 100-0 km/h en 36,0 m
Retard: 10,7 m / s²
Options d'équipement : Système d'échappement sport (2.599 920 EUR), peinture rouge (690 EUR), toit ouvrant (490 EUR), intérieur en cuir velours foncé (XNUMX EUR)
Ecran tactile: Diagonale de 26 centimètres, avec intégration de données en ligne, de navigation et d'applications pour smartphone
Modes de conduite : Mode Sport Plus, ESP désactivé, contrôle de lancement
Particularité: Châssis adaptatif, freins Brembo, mode drift