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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h02
La marque britannique traditionnelle MG, qui fait partie du groupe chinois SAIC depuis près d'une décennie et fait désormais également fabriquer ses véhicules en Chine, devient de plus en plus populaire dans l'Empire du Milieu lorsqu'il s'agit de Mise au point/modifications va. La compacte MG 6 à hayon en particulier est devenue l'une des stars de la scène CDM, et les chiffres de vente des modèles MG sont également remarquables. Cette réhabilitation n'aurait certainement pas été suspectée jusqu'à il y a quelques années et de nombreux fans de voitures en particulier se souviennent encore des temps sombres sous la direction de BMW. Mais maintenant, l'octogone brille comme jamais auparavant dans ses presque 100 ans d'histoire et MG va d'un record de ventes à l'autre. Nous nous demandons ce qui rend SAIC tellement meilleur que BMW à l'époque !
China-Brit dans le style des voitures de tourisme !
Un travail de peinture argentée et un Kit de coiffage en carbone Il est bien connu qu'ils vont bien ensemble, et il n'est donc pas surprenant que la combinaison soit de plus en plus courante. Mais allons-y plus en détail maintenant Trophée MG 6 celui qui fait sa tournée en Chine et que nous vous présentons aujourd'hui. Il a été mis en scène de manière optimale par une équipe de réglage et mérite un examen plus approfondi. À côté de la Kit carbone, celui spoiler avant avec rabats latéraux ainsi qu'un capot Fabriqué en fibre de carbone, un grand en plusieurs parties a également été fabriqué aile arrière intégré, ce qui fait que la MG 6 ressemble presque à une vraie voiture de course WTCR.
Les caractéristiques de l'aile de monstre stabilisateurs et des volets latéraux, qui devraient en fait profiter à l'aérodynamisme, mais dans ce cas principalement pour affiner l'optique. Lors du choix des jantes, ils ont décidé de 18 pouces alus par BBS, qui sont fabriqués dans un style à double rayon en Y et brillent avec une finition argentée. Peint en rouge étriers font également partie du portefeuille du véhicule, ce qui ne manquera pas de laisser une impression positive sur de nombreux fans de tuning. Enfin et surtout, il y a quelques gadgets sur la voiture, comme un Unterbodenbeleuchtung ou un bande de LED sur le pare-chocs arrière, qui ressemble malheureusement un peu trop aux lumières de Noël.
Il y avait aussi divers fronts dans la zone du becquet en carbone bandes lumineuses LED installé, ce qui devrait faire sensation, surtout la nuit ! De notre point de vue, les accessoires sont clairement une question de goût, mais nous pensons aussi que le tuning est réussi avec les différentes sources lumineuses présentes sur le véhicule. Bien sûr, nous ne voulons pas les ignorer miroir carbone casquettesqui, en raison de l'éclairage festif de la voiture, sont presque une question mineure !
Deux variantes de motorisation pour la MG 6 Trophy
Un moteur à essence turbo de 1,5 litre et un hybride rechargeable, qui combine le turbo de 1,5 litre avec un entraînement électrique, sont disponibles pour la MG. Alors que le moteur essence turbo non électrifié n'a qu'une puissance de 181 ch et un couple maximum de 275 Newton mètres, le plug-in fait bien mieux ! Sortie système de 305 HP et serré Couple maximal 480 Newtonmeter s'assurer qu'il convient en tant qu'athlète compact. Malheureusement, nous ne savons pas lequel des deux disques est installé dans cette copie. Cependant, la puissance est toujours transmise aux roues avant via une transmission automatique.
Notre conclusion au Trophée MG 6 :
Si vous omettez les différentes sources lumineuses, le projet est une réussite ! la Scène CDM est de plus en plus avide d'expérimenter et malheureusement tout ne s'arrange pas ! Nous avons bien entendu concocté pour vous une galerie de photos, que vous trouverez en fin d'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque MG? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
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Crédit photo: carben.moi
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