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Voici le coupé BMW Z3 le plus fou de tous les temps. Qui aime être appelé "sneaker«La Z3 a été entièrement reconstruite et l'objectif principal était une augmentation brutale des performances. Le cylindre S54-6 a été «réduit» à 3,1 litres de cylindrée et a reçu un compresseur vortex qui fonctionne à environ 20 PSI. Il y avait aussi une configuration E85 et bien sûr le refroidissement, tout l'intérieur du moteur et l'unité vanos ont été adaptés à l'augmentation exorbitante des performances. De plus, le Z4, connu sous le nom de "The Clown Shoe", a reçu de son créateur «Garage 54» Bien sûr, une toute nouvelle suspension à ressorts hélicoïdaux et une nouvelle combinaison roue-pneu.
Nom du projet: "The Clown Shoe"
Les jantes sont des jantes Rays Motorsport peintes en noir brillant et un système de freinage sportif à piston 6 approprié avec des étriers de frein peints en rouge et des disques de frein rainurés AP Racing à l'avant et à l'essieu arrière équipé de selles à piston 4. Visuellement, par contre, on a essayé du mieux que possible de retenir. Bien que le Z3 ait des phares assombris et qu’il soit dû à l’abaissement et aux jantes, un modèle beaucoup plus agressif grâce au 850 PS serait donc probablement, mais pas suspect, sous le capot long.
pas de désignation de type sur le Z3 Coupe
Nous souhaitons également noter qu’à tout moment sur 900 PS au volant, signifie que sur la puissance du moteur 1.000 PS, serait réalisable. Mobile mais apparemment pas. Par conséquent, le "étranglement" à environ 850 CV. Lors du démarrage du moteur, cependant, il devient rapidement clair que les 321 ch ont disparu depuis longtemps. Le système d'échappement sport optiquement retenu offre un paysage sonore puissant et, également avec le système de compresseur vortex, des sons typiques du son 6 cylindres BMW. Et l'intérieur est également presque inchangé. Bien qu'il existe un levier de vitesses plus grand, quelques belles pédales en aluminium et des affichages supplémentaires pour la pression de suralimentation, etc., il n'y a rien d'autre à mentionner qui fait une différence flagrante par rapport à la série.
un intérieur sans écran tactile & Co.
Au vu de l'augmentation folle des performances en tout cas un typique "Loup dans la bergerie«Et actuellement certainement le Z3 le plus fou que nous ayons vu jusqu'à présent. Regardez la vidéo de près de 30 minutes de "Routes inédites«Au calme et au calme. Il explique parfaitement le véhicule ainsi que la conversion complexe avec toutes ses étapes et ses revers. Si nous trouvons plus d'images ou de nouveau matériel vidéo en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photos et vidéo: Roads Untraveled sur YouTube)
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Les chaussures de clown 850 Compresseur HP BMW Z3 M-Coupe
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