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2020 est une question de camping grâce à Corona. Et cela pourrait bien le rester pendant les prochaines années. Raison suffisante pour que La Strada Fahrzeugbau GmbH d'Echzell révise le LA STRADA NOVA M. Un excellent design caractérise la gamme haut de gamme de la strada. Le produit phare Nova EB a reçu le red dot design award 2020 pour son design extérieur réussi. Le nouveau modèle sœur Nova M est également présenté dans la même robe, mais plus courte. Ici aussi, la strada repose sur une construction monocoque extrêmement durable en plastique renforcé de fibre de verre. Cela permet une bonne isolation, une étanchéité fiable et des lignes élégantes. Des auvents intégrés, des fenêtres assombries et même des grilles de ventilation peintes caractérisent la structure élégante. Cependant, la disposition populaire du Nova M n'a guère changé.
10 centimètres plus de longueur hors tout
Cependant, l'espace de vie bénéficie clairement de la longueur totale 10 centimètres plus longue que le modèle précédent. Le Nova M est basé sur le Mercedes Sprinter à traction arrière. De la transmission intégrale, de la transmission automatique et de nombreux systèmes d'assistance aux 127 tissus d'ameublement, en passant par les variantes en cuir et en cuir, la liste des équipements du yacht terrestre compact laisse peu à désirer. La nouvelle la strada Nova M est présentée pour la première fois au salon Caravan Salon de Düsseldorf. Du 4 au 13 septembre, la strada attend avec impatience les visiteurs intéressés dans le hall 15 au stand C 26 et dans le hall 5 stand A 05. Les développeurs ont tracé des lignes claires lors de la conception de la structure GRP du nouveau Nova. Le moins possible de verrous, volets, poignées ou charnières doit être visible. Les lignes épurées du design extérieur ont valu au produit phare Nova EB le prix du design red dot 2020. La cabine monocoque en PRV du plus petit Nova M, plus courte de 53 centimètres, utilise essentiellement le même design extérieur. Seuls la longueur hors tout plus courte, l'empattement plus court et les deux petites fenêtres sur les côtés du capot de toit distinguent le Nova M.
Plan d'étage avec trois lits
Le nouveau Nova M a la même disposition que son prédécesseur, avec trois lits. Le lit rabattable au-dessus de la cabine du conducteur offre de l'espace pour deux personnes et le bon confort de couchage habituel du système de ressorts à disques Froli avec des dimensions de 2,05 mètres sur 1,40 mètres. Le lit transversal à l'arrière est très pratique pour une sieste ou un invité. Aussi avec la longueur généreuse de 2,05 mètres avec une largeur de 97 centimètres et le système de ressort à disque Froli. Devant le lit arrière, il y a un placard dans lequel les vêtements peuvent être pliés ou mis sur des cintres. La salle de bain en face dispose de toilettes, d'une fenêtre standard et de placards pour les articles d'hygiène. Si le lavabo est plié, une douche spacieuse est créée, qui est séparée par une paroi de douche pliable en plastique.
cuisine chic avec cuisinière à deux feux
Au milieu du Nova M se trouve la cuisine avec le réchaud à deux brûleurs avec allumeur piézo et le support de casserole en fonte robuste. Juste à côté se trouve le lavabo spacieux. La surface de travail supplémentaire qui peut être retirée sous l'armoire est très utile. Deux grands tiroirs coulissants, un tiroir à couverts, une étagère ouverte et deux placards muraux accueillent les ustensiles de cuisine. Les ingrédients peuvent être stockés dans un réfrigérateur de 80 litres avec sélection d'énergie automatique. Directement en face de la cuisine et de la porte d'entrée désormais plus large se trouve le coin salon en forme de L. Le Nova M dispose de quatre sièges sécurisés par des ceintures à trois points pour la conduite. Deux places sur le banc sont sécurisées avec des ceintures à trois points. Le siège côté hublot dispose également d'une fixation Isofix pour les sièges enfants avec top tether. Les sièges confort SKA avec support lombaire pneumatique et chauffage de siège sont tout aussi confortables pour la conduite que pour la vie. La climatisation des sièges est même disponible pour les garnitures en cuir.
Verrouillage push-to-open à la poupe
Le garage arrière du Nova M est accessible via deux volets latéraux avec verrouillage push-to-open. De nombreux bagages volumineux peuvent encore être stockés ici. La charge utile offre également une marge de manœuvre suffisante pour cela. Le Nova M est construit en standard avec un poids brut de véhicule de 4,1 tonnes et une charge utile généreuse de 920 kilogrammes. Pour deux personnes seulement, une variante de 3,5 tonnes avec une charge utile de 320 kilogrammes peut être commandée sur demande spéciale. Sa longueur totale de 6,46 mètres et sa largeur de 2,15 mètres rendent le Nova M très maniable en combinaison avec l'empattement court de 3,66 mètres. Avec la transmission intégrale commutable en option, le yacht terrestre ne devient pas immédiatement un véhicule d'expédition. Mais avec le châssis surélevé et les pneus tout-terrain, il donne plus de liberté même sur les chemins non pavés.
Le prix de base est de 98.930 euros
Le prix de base de la la strada Nova M avec un moteur de 120 kW (163 ch) est de 98.930 1 euros. En plus de l'ABS, de l'ASR, de l'ESP, des feux de jour, de l'assistant de vent de travers et du verrouillage central de la cabine du conducteur, la portée standard comprend également un réservoir d'eaux usées isolé et chauffé, une fenêtre de salle de bain et un auvent assorti. Avec le pack confort, le pack technologique 105.499 ainsi que le fret préliminaire, le TÜV, le test de gaz et l'inspection à la livraison, le prix du Nova M est de 4 euros. De plus, de nombreux équipements spéciaux sont disponibles. La strada Nova M sera visible pour la première fois du 13 au XNUMX septembre au Caravan Salon de Düsseldorf. Si nous recevons plus de détails sur le Nova M en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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