Vendredi 3 mai 2024
Menu

La nouvelle Mercedes-AMG GT est arrivée!

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 10h32

Vous pouvez officiellement commander la nouvelle Mercedes-AMG GT auprès du concessionnaire Mercedes à partir du 07.03.2015 mars 510. Les premières photos officielles sont apparues il y a quelques jours et montrent la Mercedes-AMG GT S de 462 ch, la deuxième variante de 510 ch suit ensuite quelques temps plus tard. Les coûts de la 190PS AMG GT S série C115.430,00 commencent à 134.351,00 XNUMX euros pour le Coupé et à XNUMX XNUMX euros pour la GTS.

La nouvelle Mercedes-AMG GT est arrivée!

(Photos: Mercedes AMG)

Nous avons quelques données techniques pour vous:

La nouvelle Mercedes-AMG GT est arrivée!

  • 462 ou 510 PS
  • 3.8 secondes pour 100 km / h
  • Vitesse maximale 310 km / h GT S
  • 4.0 secondes GT, 304 km / h limitées électroniquement
  • biturbocharging
  • cylindres en V
  • 4.0 litre V8 moteur biturbo Moteur M178 AMG
  • Système d'échappement performant
  • volets d'échappement entièrement variables
  • Répartition du poids de 47 à 53 pour cent
  • spaceframe aluminium
  • Transmission à double embrayage 7 en arrangement de boîte-pont
  • différentiel à glissement limité
  • Sporfahrwerk avec essieux à double triangulation en aluminium
  • Poids à vide 1540 kilogrammes
  • Consommation de carburant en litres 9.3
  • AMG DYNAMIC SELECT
  • Équipement de sport AMG RIDE Control avec électr. amortissement contrôlé
  • Système de freinage composite à haute performance
  • disques de frein 360 perforés et ventilés de manière interne tout autour
  • Diamètre GT S 390mm + étriers rouges
  • en option: système de freinage composite céramique haute performance 402mm à l'avant, 360mm à l'arrière
  • Jantes en alliage en 10 à rayons 9 × 19 et 11 × 19
  • Pneus 255 / 35R19 ou 295 / 35R19
  • GT S 265 / 35 R 19 et 9 × 19 avant, arrière 295 / 30R20 sur 11 × 20 pouces.

Les détails sur les prix ne sont pas encore connus. Des images en direct et plus de détails suivront sous peu, directement de la première mondiale du véhicule chez Mercedes-AMG à Affalterbach.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué