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Des années après son lancement, la Ferrari 458 Challenge est toujours une voiture de course impressionnante. Il est devenu exclusif au Trophée Ferrari Challenge Pirelli développé et basé sur le 458 Italia. À l'arrière se trouve le célèbre V4,5 de 8 litres développant 570 ch et un couple maximal de 540 Nm. Dans le Challenge, Ferrari a mis un accent particulier sur la construction légère et l'aérodynamisme afin d'obtenir des performances optimales et une maniabilité extrêmement précise. Les caractéristiques spéciales incluent le système de traction F1-Trac et le différentiel électronique E-Diff3, qui assurent une adhérence et une stabilité de conduite parfaites. Avec le système de freinage performant et la transmission à double embrayage à 7 rapports, la 458 Challenge assure une expérience de conduite incomparable sur circuit.
Widebody 458 Défi Italie
Et Liberty Walk s'est aventuré dans la 458 prête pour la course et son kit carrosserie extrême Silhouette Works installée. La dernière version du kit sur le Wild 458 Challenge donne à l'athlète un look encore plus extrême. Lors de la conversion, toutes les pièces de carrosserie sont remplacées par de nouvelles en carbone Composants, remplacé et les changements sont très perceptibles, surtout à l'avant.
À l'avant, il y avait une nouvelle calandre, un grand séparateur avant et des canards aérodynamiques sur les côtés du nouveau tablier. Le kit silhouette de Promenade de la liberté comprend également un nouveau volet avant avec de grandes prises d'air. On remarque également les grandes bouches d'aération sur les ailes avant, similaires à celles de la 458 Speciale, et le badge Ferrari noirci sous le support de plaque d'immatriculation. Mais ce n'est pas tout. Promenade de la liberté a de nouveaux rétroviseurs extérieurs en carbone montés, des panneaux de porte massifs et de grosses jupes latérales.
Carbone, carbone, carbone au 458 Italia Challenge
Le 458 est également disponible sur un ensemble de sur mesure Jantes avec serrure centrale et apparemment aussi l'habituel Liberty Suspension pneumatique Airride installée. C'est la seule façon d'expliquer l'abaissement sévère. Et le Modifications de la silhouette by Liberty Walk se poursuivent bien sûr à l'arrière. Il y a un aileron arrière imposant avec des supports qui atteignent le milieu du tablier arrière. Il existe également un diffuseur puissant qui non seulement améliore l'apparence du véhicule, mais augmente également la force d'appui. Cependant, ce serait une vraie surprise pour nous si quelqu'un battait réellement ce véhicule sur la piste de course. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Performance de la liberté
