dimanche 28 avril 2024
Menu

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h10

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Fidèle à la devise "quart de mile? Tout le monde le fait!«Est-ce que le tuner Ford Wolf Racing fait face à un défi beaucoup plus difficile et déclare la guerre aux 3.000 10 mètres de Papenburg. Vous êtes arrivé avec une Ford Mustang GT qui devrait montrer ses dents contre 1.000 autres tuners au moyen de la puissance du compresseur dans un super test d'un magazine spécialisé. Les critères étaient le quart de mille, les 2.000, 3.000 et même une discipline de 8 mètres. Les vitesses maximales respectives étaient toujours notées. La Mustang GT a obtenu de nouvelles pièces du département des performances de Ford USA de Wolf, qui comprennent également un compresseur VXNUMX finement ajusté.

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Le résultat est un énorme 590 PS et 725 Nm qui garantissent qu'après 3.000 mètres, une vitesse de pointe de 301,5 km / h brillante a été atteinte. Le poney a parcouru le quart de mille à 195,8 km / h, les 1.000 mètres à 254,8 km / h et le Vmax à 2.000 mètres était un fort 284,1 km / h. Le tout a été mesuré avec le système Vbox 3i compatible GPS. L'étalonnage correct a bien sûr été vérifié par le TÜV Rheinland. Le résultat est bien sûr plus qu'impressionnant et Wolf Racing a une fois de plus prouvé sa compétence en termes d'améliorations de performances et de conversions de moteurs. Mais la concurrence n'a pas dormi non plus.

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

La comparaison fut à peine plus lente AC Schnitzer ACS4 Sport (296,7 km / h) ou le Oettinger Golf 500R (294,1 km / h). Et jusqu'à? Il y a des calibres comme une 9ff 911 Turbo F91 qui ont atteint un 3.000 km / h fou sur les derniers mètres des 357,7 mètres. Incidemment, le compresseur GT est actuellement le fer de lance de Wolf Racing en combinaison avec le moteur V5,0 de 8 litres. Ceux qui préfèrent le V6 le trouveront également chez Wolf. Dans l'EcoBoost 2,3 litres sont connus jusqu'à 335 kW (455 PS) et 560 Nm possible et une augmentation de puissance plus petite pour le V8 à 368 kW (500 PS) et 570 Nm est également disponible auprès de Wolf Racing. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

https://www.facebook.com/323259954438827/videos/1664837046947771/

(Photo / s: Wolf Racing)

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Wolf Racing, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

21 Zöller & 445 PS dans la Ford Mustang GT 2.3 de Wolf Racing

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Voiture de police Ford Mustang Wolf Racing - "Tune It! Safe! "

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

Histoire de photo: Garage de performance - Wolf Racing Ford Focus RS

À propos de 300 km / h dans le compresseur Wolf Ford Mustang GT

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué