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Mega Fat - Garage ILL X Gecko Audi R8 Widebody d'Osaka

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 9 octobre 2023 à 09h51

Mega bold - Garage ILL X Gecko Audi R8 Widebody d'Osaka

À intervalles réguliers, nous recevons des photos et des données de véhicules d'entreprises de tuning du pays du soleil levant, nous demandant de publier un rapport sur tuningblog.eu sur votre création. Mais dans 80 % des cas, nous devons informer les entreprises que les véhicules « raffinés » pas tout à fait (pour le dire poliment 😀) répondre à nos attentes afin de vous dédier un rapport.

Mega bold - Garage ILL X Gecko Audi R8 Widebody d'Osaka

Mais récemment, cette image a sensiblement changé et ce ne sont plus les boîtes clignotantes et embarrassantes, mais plutôt les véhicules de VarisForest International & Co., qui nous donnent une toute nouvelle image du Japon. Un réglage élégant, de haute qualité et vraiment magnifique est maintenant arrivé là-bas et un exemple vraiment extrême vient d'Osaka du tuner GARAGE ILL. La société basée au Japon place une Audi R8 enveloppée de violet mat sur des jantes en aluminium Work Wheels brutales, qui ont non seulement une carrosserie extrêmement élargie, mais également un aileron unique et méga-puissant à l'arrière.

Garage ILL X Gecko Audi R8

Mega bold - Garage ILL X Gecko Audi R8 Widebody d'Osaka

L'ensemble du kit carrosserie a été fabriqué à la main et comporte une variété de pièces en carbone telles que le séparateur avant, le diffuseur et les jupes latérales. Si vous ne voyez pas la R8 tout de suite, vous pouvez certainement l'entendre à des kilomètres grâce au système d'échappement sport Kreissieg intégré. Cependant, si les pneus 345 Nitto à l'arrière offrent suffisamment d'adhérence, le spectacle devrait rapidement se terminer pour l'étranger et la R8 devrait disparaître à l'horizon. Après le traitement de réglage extrêmement complet que cette R8 a pu subir, elle est maintenant entièrement reconstruite et complètement unique et ne laisse pratiquement aucune idée de la version de production.

pneus fous 345 Nitto

Mega bold - Garage ILL X Gecko Audi R8 Widebody d'Osaka

Si vous envisagez d'acheter une R8 dans le futur ou si vous en possédez déjà une, GARAGE ILL Co. Ltd. est fait pour vous. peut-être un bon modèle pour différencier le véhicule du modèle de production. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu connaître les premiers détails. Comme d’habitude, nous avons répertorié ce que nous savons dans un résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements que nous n'avons pas répertoriés, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir ! Ps. Si vous souhaitez voir des Audi R8 plus réglées, cliquez simplement sur ICI!

 

Ce sont les détails sur l’Audi R8 Garage ILL:

  • Nom: Garage Ill X Gecko
  • trois mois de construction
  • toutes les pièces aérodynamiques sont fabriquées à la main (pare-chocs avant, lèvre avant, ailes avant, jupes latérales, parois latérales, canards, pare-chocs arrière, spoiler arrière)
  • Roues de travail en pouces 19 (Golden Star, lit poli)
  • Pneus Nitto 275/30 à l'avant et 345/30 à l'arrière
  • KW HLS système hydraulique
  • Système d'échappement sportif Circle Victory
  • emballage violet mat tout autour
  • intérieur entièrement repensé (nombreuses pièces en cuir neuves, pièces en carbone presque partout)

Certainement de nouvelles informations arriveront bientôt et certainement de nouvelles photos et vidéos sur le net. Dès que c'est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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