samedi 27 avril 2024
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Plancher en bois en option pour la Mercedes Classe G plus chère !

Temps de lecture 3 Min.
Plancher en bois en option pour la Mercedes Classe G plus chère !
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Quiconque commande une nouvelle Classe G n'a pas grand-chose à sourire pour le moment. Parce que le tout-terrain populaire est apparemment nettement plus cher. En particulier le "Supplément dû à l'ajustement des prix en fonction de l'inflation» (augmentation des prix de production/matériel) est sévère. La revue d'entreprise Business Insider a rapporté que sur le G63 fou 15.325 € (!!!) plus cher! 8.325 XNUMX euros sont attribués à un "Augmentation des prix grâce à l'enrichissement des séries' et 7.000 XNUMX sur le 'ajustement inflationniste des prix". Dans le cas d'un G350d, c'est 965 ou 3.000 XNUMX euros. Et nous sommes sûrs que leajustement inflationniste des prix' sera également introduit progressivement dans d'autres séries de modèles du groupe Mercedes-Benz. Mais passons à quelque chose positif. Dès l'année de transition à venir, c'est-à-dire à partir de la mi-mars 2022, vous pourrez Plancher de chargement en bois merisier commande pour le tout-terrain. Un détail déjà présenté en 2021 et qui était également disponible pour le CLS Shooting Brake (X 218), par exemple. Le plancher de chargement en bois en option en cerisier en tant que nouveau détail d'équipement de G manufaktur coûtera 2.856 XNUMX euros pour la Classe G. Des bandes d'aluminium avec revêtement antidérapant et quatre œillets d'arrimage intégrés sont intégrés. Crédit photo: Mercedes

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Frein de tir CLS (X218)

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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