L'idée de mettre un moteur Kawasaki Ninja dans une Mini classique n'est pas si nouvelle. Puisque nous avons déjà 2015 un véhicule illustré! Mais la copie n'a pas été approuvée pour la route, contrairement au véhicule de la vidéo suivante. Il y a une Mini avec un moteur Kawasaki Ninja "au milieu" et une propulsion arrière! Il y avait aussi tout sur les gros pneus et le tour ultime sur le boulet de canon est garanti. Le véhicule appartient à Adam de AMT Machine Shops basé à Vancouver. La carrosserie présente toujours des ailes évasées, un gros aileron arrière et une lèvre de spoiler réglable. Mais le point culminant est le moteur Kawasaki Ninja à l'intérieur.
maximum 13.000 tours
Étant donné que la production en série de la Mini originale souffre d'un manque d'espace, les gars d'AMT ont dû faire preuve de créativité. C'est pourquoi le nouveau moteur est maintenant au milieu. Depuis, 100% du bruit de fond et de la chaleur dégagée sont émis dans l'habitacle. Le réservoir de carburant est passé sous le capot avant et même le tableau de bord de la moto est maintenant installé et affiche parfois 13.000 tours insensés. De plus, la Mini dispose d'un frein à main hydraulique pour les dérives fraîches et d'innombrables autres modifications. Un châssis sport a été installé, il y avait des jantes spéciales pour le sport automobile, bien sûr, le système de freinage a été adapté et une cage de protection, un volant sport et des sièges baquets sportifs ont également été inclus. Il vaut mieux le voir par vous-même!
Attention!
Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.