lundi 22er avril 2024
Menu

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

Temps de lecture 3 Min.

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

Les vrais passionnés de voitures connaissent la magie des noms Mitsubishi et Lancer Evolution. Et si vous ajoutez le nom de la société de tuning japonaise HKS, il devrait être clair pour tous ceux qui aiment leurs véhicules de performance japonais que quelque chose de grand arrive. HKS a introduit un package de mise à niveau pour le moteur 4G63 de Mitsubishi, qui propulse des modèles légendaires tels que la Lancer Evolution. Et nous ne parlons pas ici d'une petite mise à niveau - nous parlons d'une augmentation décente des performances, mais pour laquelle vous devez creuser un peu dans votre poche : le package de mise à niveau coûte l'équivalent d'environ 12.000 XNUMX dollars américains.

Bloc court HKS 4G63

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

Normalement, le quatre cylindres du 4G63 a une cylindrée de 2,0 litres. Cependant, HKS a augmenté le volume à un impressionnant 0,5 litres en utilisant un nouveau bloc-cylindres avec un alésage plus grand de 88 mm et une longueur de course accrue de 96 mm à 2,3 mm. Des pistons forgés avec un double revêtement en molybdène sur la jupe et un revêtement en nickel complètent la mise à niveau. Mais ce n'est pas tout: Les trous d'alimentation en huile ont également été élargis pour améliorer le refroidissement et augmenter le volume d'huile. Et pour que le moteur tourne en douceur même à pleine charge, le taux de compression a été augmenté de 8,8 à 9,0 et un équilibreur harmonique différent a été installé.

seule la partie inférieure du moteur est offerte

Pour s'assurer que le bloc s'adapte également à la configuration de 2,3 litres, HKS a également installé de nouvelles bielles et un nouveau vilebrequin. Mais avant de sortir votre carte de crédit, il y a encore une chose à noter : HKS ne vend que le bloc court, qui est l'extrémité inférieure du moteur, et non l'ensemble du groupe motopropulseur. Cela signifie que vous devez vous occuper vous-même du reste des composants, y compris le turbocompresseur. Mais si vous recherchez quelque chose de très spécial pour votre Lancer Evolution, le pack de mise à niveau HKS pourrait être exactement ce dont vous avez besoin. Crédit photo: HKS Co. Ltd.

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Cliquez simplement sur l'un des messages suivants!

autres messages connexes

2023 Nissan Z Coupé du syntoniseur HKS avec premier réglage!

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

Toyota GR 86 Coupé avec compresseur et kit carrosserie de HKS!

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

WRC Hot Hatch - Suzuki Swift Sport du tuner HKS!

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

350 ch dans la HKS Co. Ltd. Toyota Yaris GR "Widebody"

HKS lance le Mitsubishi 2,3G4 Short Block de 63 litres !

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau sur cet article dans le coin Conseils, Produits, Infos & Co. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué