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Maintenant aussi dans la BMW M6 - 800PS grâce aux performances de Manhart

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 2 janvier 2023 à 06h36

Maintenant aussi dans la BMW M6 - 800PS grâce aux performances de Manhart

Après avoir été spectaculaire il y a quelques jours 823 PS MANHART MHX6 800 Sur la base du BMW X6M F86, nous devons bien entendu vous présenter la nouvelle variante du M6. Comme pour le X6M, il y en avait un depuis un certain temps MH6 700 Version qui équilibrait bien plus de 700 CV sur les roues arrière. Mais là aussi, Manhart a apparemment trouvé l'un ou l'autre PS. La dernière étape d'expansion du V4,4 biturbo de 8 litres apporte désormais un énorme couple de 823 PS et 1.050 Nm (775 lb-pi) au jour et est donc presque comparable au X6M sur papier. En raison du poids global plus faible et d'un meilleur aérodynamisme, le coupé M6 devrait accélérer beaucoup plus efficacement que le X200, surtout au-delà de 6 km / h.

Maintenant aussi dans la BMW M6 - 800PS grâce aux performances de Manhart

La vitesse de pointe est également plus élevée avec les 335 km / h spécifiés et se situe presque dans un monde différent. Pour le sprint de 0-100 km / h, cependant, nous voyons le X6M avoir un léger avantage sur le SUV, la BMW Série 6 (désignation interne: F12 - Cabrio, F13 - Coupé, F06 - Coupé quatre portes) Gran Coupé en version "M «Se débrouiller sans transmission intégrale et devrait donc avoir quelques déficits en termes de traction. Mais non seulement les performances peuvent être ajustées, mais le tuner traditionnel a également beaucoup en réserve pour le look. Diverses pièces ajoutées en carbone, de nouvelles jantes en aluminium ou un kit de coilover KW Variant 3 avec réglage de la suspension Manhart contribuent à l'individualité nécessaire si vous le souhaitez.

(Photos: Dutch Style Automotive / Autogespot.de)

Maintenant aussi dans la BMW M6 - 800PS grâce aux performances de Manhart

Voici les modifications apportées à la BMW M6 MH800:

  • logiciel de contrôle adapté
  • Système d'échappement avec quatre tuyaux d'échappement 100 millimétriques
  • admission d'air de carbone
  • Couple de 823 PS et 1.050 Nm (775 lb-pi)
  • 3,7 secondes sur Tempo 100
  • 335 km / h max.
  • divers accessoires en carbone
  • diverses roues en alliage

Si nous recevons plus de détails, nous les ajouterons bien sûr au poste dans les meilleurs délais.

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici ou voyez ce que nous vous proposons à la fin de cet article, il y a sûrement exactement le bon sujet pour vous. Nous sommes certains que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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