samedi 27 avril 2024
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De l'opprimé à l'élite : MANHART MH2 700 BMW M2 !

Temps de lecture 3 Min.

De l'opprimé à l'élite : MANHART MH2 700 BMW M2 !

Imaginez-vous assis dans un BMW M2 Compétition (F87), mais au lieu de la puissance habituelle, le moteur délivre une puissance folle PS 715. C'est exactement ce que ça fait MANHART MH2 700 un coupé qui non seulement attire l'attention grâce à une série de changements techniques et visuels, mais qui a également une présence imposante sur la route. L'augmentation brutale des performances de Pour cent 75 et le couple maximal de 815 Nm sont le résultat d'une combinaison de Remappage du calculateur MANHART (chip tuning) et divers Mises à niveau matérielles. Un examen plus approfondi du six cylindres en ligne biturbo S3,0 de 55 litres révèle d'autres composants tels que : Mise à niveau MANHART Turbo, Air de suralimentation MANHART ainsi que refroidisseur d'eau par le CSF, ainsi que le Admission de carbone MANHART d'ARMAspeed.

le MANHART MH2 700

Mais ça va plus loin : les spéciaux Renfort moteur MANHART permet même théoriquement au moteur de jusqu'à 1.200 ch générer pendant que Tuyaux de charge MANHART Fabriqué en aluminium pour assurer un flux d'air de suralimentation optimal. Le tapis sonore du Système d'échappement MANHART en acier inoxydable avec les quatre noirs mats Sorties d'échappement de 100 mm est en même temps indubitable.

Mais ce n'est pas tout : aussi tuyaux de descente, Tubes de remplacement OPF-Delete en acier inoxydable et un Suppresseur OPF/GPF (les trois derniers mentionnés n'ont pas l'approbation du TÜV et sont destinés exclusivement à l'exportation) font partie du package global fou. Mais la sécurité et surtout la durabilité jouent également un rôle majeur. Moyens Blocage de vilebrequin MANHART, Un Mise à niveau de l'embrayage, ainsi qu'un Différentiel Drexler la stabilité nécessaire entre dans le projet.

Combinés filetés V3 Clubsport

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Suspension combiné fileté MANHART V3 Clubsport 3 fois de KW ainsi qu'un Kit de frein MANHART Avec un kit de refroidissement permettant de faire fonctionner les étriers à six pistons de la F82 M4 GT4 sur des disques de 395x34 mm à l'avant et les étriers à quatre pistons sur des disques de 380x30 mm à l'arrière, complètent l'optimisation technique. Et quand on regarde les valeurs externes et internes du... MH2 700 Le look accrocheur se démarque immédiatement Jantes MANHART Concave One en noir satiné et dans les dimensions 9×20 et 10,5×20 pouces. Les dimensions des pneus 255/30 ZR20 et 295/25 ZR20 ne sont que la cerise sur le gâteau dans le passage de roue.

Ça continue avec ça Aileron arrière MANHART Clubsport en carbone, un Bonnet MANHART dans le style CS, un Becquet avant en carbone et un frappant Ensemble de décoration en noir avec des détails vert menthe. Et le MH2 700 est présenté à l'intérieur Sièges baquets Recaro Sportster CS, Un Arceau de sécurité MANHART Clubsport, des accents de couleur vert menthe et un Affichage supplémentaire AWRON comme quelque chose de très spécial. Le power coupé n'est donc pas seulement une démonstration de performances, mais aussi un chef-d'œuvre alliant optique et technologie.

De l'opprimé à l'élite : MANHART MH2 700 BMW M2 !

MANHART MH2 700 : Coupé motorisé

Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !
Prestation Couple 715 PS et 815 Nm
Moteur Six cylindres en ligne biturbo S3,0 de 55 litres avec diverses améliorations, notamment le turbo MANHART et le **refroidisseur intermédiaire MANHART** et le refroidisseur d'eau de CSF.
échappement MANHART en acier inoxydable avec fonction clapet et quatre sorties d'échappement de 100 mm, combinées à diverses optimisations des gaz d'échappement
Châssis et freins Suspension coilover MANHART V3 Clubsport et kit de freins avec étriers à six pistons à l'avant (disques de 395 × 34 mm) et étriers à quatre pistons à l'arrière (disques de 380 × 30 mm)
extérieur Jantes : MANHART Concave One, taille : 9×20 / 10,5×20, pneus : 255/30 ZR20 / 295/25 ZR20. Plus diverses pièces supplémentaires en carbone et des accents détaillés en noir et vert menthe
Intérieur Sièges baquets Recaro Sportster CS, arceau de sécurité MANHART Clubsport, accents de couleur vert menthe et écran supplémentaire AWRON

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Crédit photo/source : Performance de Manhart
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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